汕汕、荊荊、黃黃，看到這幾個萌萌噠的名字時，你可能很難想到它們是三條高鐵線的名字。
據(jù)中國鐵路消息，汕汕、荊荊、黃黃，這是三條即將通車的高鐵。
汕汕高鐵
汕汕高鐵全長162公里，設(shè)計時速350公里，是廣（州）汕（尾）汕（頭）高鐵的一部分。汕汕高鐵起自汕頭站，共設(shè)汕頭、潮南、惠來、陸豐東、汕尾5座車站，其中3座為新建車站。
未來，汕汕高鐵將與建設(shè)中的廣汕高鐵相接，同時連接廈深、贛深和廣深等鐵路，對于加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程，助推粵東地區(qū)振興發(fā)展，縮短粵東與珠三角之間的發(fā)展距離，推動廣東省經(jīng)濟(jì)均衡、協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
不久前，汕汕鐵路汕頭灣海底隧道迎來“第一炮”，世界首座設(shè)計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕頭灣海底隧道，正式進(jìn)入實質(zhì)性施工階段。這也是世界首創(chuàng)，讓時速350公里高鐵列車從海底駛過。
荊荊高鐵
荊荊高鐵的建設(shè)是湖北省疫情之后重振重大項目之一。通過前期準(zhǔn)備，荊荊高鐵荊州段目前已具備開工條件。
荊荊高鐵全長77.6公里，設(shè)計時速350公里。線路由北至南設(shè)荊門西站、十里鋪站、荊州站（既有站改造）3座車站。
荊荊高鐵建成后，荊州、荊門兩地來往僅需20分鐘。
黃黃高鐵
黃岡至黃梅高速鐵路是武漢至杭州高鐵的組成部分。
黃黃高鐵全長約125公里，設(shè)計時速350公里，線路起于武岡城際鐵路黃岡東站（既有），途經(jīng)黃州、浠水、蘄春、武穴和黃梅，止于安九鐵路黃梅南站（新建），新設(shè)浠水南站、蘄春南站、武穴北站，巴河線路所和濯港線路所。預(yù)計2021年底通車。
黃黃高鐵建成通車后，武漢至黃岡僅需30分鐘，至杭州只需3小時便可到達(dá)。
