由上海希為(ECV International)主辦的2019第六屆中國(guó)新能源汽車(chē)輕量化國(guó)際峰會(huì)將于19年4月11日-12日在中國(guó)上海舉行?,F(xiàn)今,能源短缺與環(huán)境污染已經(jīng)成為制約全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要問(wèn)題,出于減少能源消耗、減少污染物排放和提高汽車(chē)性能等目的,汽車(chē)輕量化技術(shù)一直以來(lái)都是汽車(chē)生產(chǎn)制造的重點(diǎn)探索方向。在中國(guó),汽車(chē)輕量化已經(jīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面,《中國(guó)制造2025》將輕量化列為節(jié)能和新能源汽車(chē)發(fā)展的核心技術(shù),中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源技術(shù)路線圖》也明確了汽車(chē)輕量化的發(fā)展目標(biāo),2017年頒布的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》更是有力的推動(dòng)了汽車(chē)輕量化在我國(guó)的發(fā)展。無(wú)論是傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē),還是新能源汽車(chē),輕量化所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都非??捎^,因此采用汽車(chē)輕量化技術(shù),節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境,已為大眾所需求。
作為亞洲規(guī)模最大的汽車(chē)輕量化峰會(huì),本次峰會(huì)緊跟趨勢(shì),內(nèi)容豐富,形式多樣。來(lái)自500+位行業(yè)專(zhuān)家將通過(guò)金屬材料,非金屬材料,新能源和商用車(chē)四個(gè)分論壇深入探討汽車(chē)輕量化的核心技術(shù),以最真實(shí)的案例分享和最前沿的技術(shù)解讀為與會(huì)者提供專(zhuān)業(yè)的商務(wù)交流平臺(tái),旨在加強(qiáng)汽車(chē)輕量化的核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色及可持續(xù)發(fā)展。
峰會(huì)精彩亮點(diǎn)
§ 中國(guó)汽車(chē)輕量化的現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)
§ 混合材料車(chē)身—未來(lái)汽車(chē)輕量化新趨勢(shì)
§ 日系汽車(chē)制造商的輕量化研究路線
§ 如何平衡汽車(chē)輕量化,成本及性能
§ 最大化鎂合金在汽車(chē)零部件輕量化的價(jià)值
§ 解密碳纖維車(chē)身背后的“黑科技”
§ …
峰會(huì)擬邀嘉賓
§ 總裁
§ 副總裁
§ 首席執(zhí)行官
§ 首席技術(shù)官
§ 首席研究官
§ 首席信息官
§ 首席策略管
§ 首席營(yíng)銷(xiāo)官
§ 總經(jīng)理
§ 工程總監(jiān)
§ 制造總監(jiān)
§ 材料總監(jiān)
§ 技術(shù)總監(jiān)
§ 高級(jí)總監(jiān)
§ 研究開(kāi)發(fā)總監(jiān)
§ 高級(jí)經(jīng)理
§ 經(jīng)理
§ 總工程師
§ 工程師
§ …
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