提起廣汽傳祺，相信大多數(shù)人對(duì)它的認(rèn)知是源于傳祺GS4，憑借創(chuàng)紀(jì)錄的銷量速度以及百萬(wàn)車主的良好口碑，廣汽傳祺成為了消費(fèi)者心中，自主品牌“可靠”的代表。但這對(duì)于廣汽傳祺來(lái)說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，“科技”才是品牌成立時(shí)的最終目標(biāo)。所以，在經(jīng)過(guò)12年的默默耕耘和成長(zhǎng)之后，“科技傳祺”終于開始被公眾感知。
廣汽發(fā)布e-TIME行動(dòng)和向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的宣言，傳祺以科技立品牌、以科技推動(dòng)發(fā)展、以科技優(yōu)化客戶體驗(yàn)的形象，逐步顯現(xiàn)。在今年，廣汽傳祺更是再進(jìn)一步，“鉅浪動(dòng)力”、“廣汽GPMA架構(gòu)”、全新品牌口號(hào)“一祺智行更美好”，科技發(fā)展的脈絡(luò)清晰可見。最容易被公眾感知的方法是將理念賦能到產(chǎn)品中，所以在廣汽傳祺“功勛車型”2021款傳祺GS4上，我們就清晰感受到了“科技傳祺”的全新魅力。
“鉅浪動(dòng)力”加持，動(dòng)力性能全面提升
在2020北京車展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了新一代動(dòng)力總成平臺(tái)品牌“鉅浪動(dòng)力”。盡管已經(jīng)有中國(guó)品牌將動(dòng)力平臺(tái)命名為品牌，但真正做成系列，并做到應(yīng)用一代、研發(fā)一代、預(yù)研一代，形成動(dòng)力傳承的多級(jí)梯隊(duì)建設(shè)，廣汽是少有的企業(yè)之一。新一代中堅(jiān)車型2021款傳祺GS4，則承載了傳祺動(dòng)力研發(fā)能力的集中體現(xiàn)。從燃油版到PHEV車型，動(dòng)力、排放和燃效、熱效率，傳祺GS4家族無(wú)不表現(xiàn)得令人驚嘆。未來(lái)，傳祺GS4還將搭載廣汽第四代發(fā)動(dòng)機(jī)，性能提升并無(wú)天花板一說(shuō)。
客戶普遍認(rèn)可，2021款傳祺GS4的全新第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信第三代6AT變速箱，是黃金組合，不但擁有6.8L油耗，而且扭矩高達(dá)265N·m。而傳祺GS4 COUPE則配備風(fēng)格更激進(jìn)的7DCT（濕式雙離合變速器），換擋速度達(dá)到0.2秒，72公里時(shí)速下順利通過(guò)麋鹿測(cè)試。
省油、勁兒大、反應(yīng)快，只是感受，2021款傳祺GS4的動(dòng)力科技比看上去要深厚、復(fù)雜得多。350bar超高壓直噴、GCCS燃燒控制、水冷中冷技術(shù)、缸體缸蓋分流冷卻、平衡軸及DMF設(shè)計(jì)應(yīng)用等技術(shù)。PHEV版百公里油耗只有1.3L，燃油狀態(tài)行駛只須4.6L，同級(jí)最低。“鉅浪動(dòng)力”代表著廣汽傳祺平臺(tái)化、模塊化動(dòng)力走到了燃油動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的應(yīng)用前沿。這是廣汽傳祺研發(fā)團(tuán)隊(duì)耐得住寂寞，精心打磨12年，迭代數(shù)次的結(jié)果。
廣汽傳祺首創(chuàng)GCCS汽油機(jī)燃燒控制系統(tǒng)，實(shí)際上是將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸“透明化”。對(duì)缸內(nèi)空氣流動(dòng)、燃油噴射進(jìn)行一系列量化描述和可視化設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)集成了高效增壓、低摩擦、智能熱管理、低壓廢氣再循環(huán)和實(shí)時(shí)控制等技術(shù)，傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)這么“能打”，反映了廣汽傳祺做足了研發(fā)基本功。
動(dòng)力強(qiáng)勁永遠(yuǎn)有條件、有代價(jià)。燃油經(jīng)濟(jì)性一直是重點(diǎn)考察的指標(biāo)。廣汽傳祺信奉“讓每一滴油都能發(fā)揮應(yīng)有的作用”，對(duì)熱效率的追求達(dá)到偏執(zhí)的程度。念念在茲，必有回響。在兩年前，量產(chǎn)車達(dá)到37%熱效率，就值得夸耀一番，但在傳祺研發(fā)團(tuán)隊(duì)看來(lái)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。中汽中心華誠(chéng)認(rèn)證下，傳祺第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率已超過(guò)了40%，而下一代2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)更是獲得了42.10%熱效率認(rèn)證，刷新了豐田曾創(chuàng)下的41%熱效率冠軍成績(jī)。傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已達(dá)到國(guó)際內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品熱效率不折不扣的一流水準(zhǔn)。
熱效率意味著節(jié)油和動(dòng)力潛力。動(dòng)力表現(xiàn)方面，變速箱的配合不可或缺。“鉅浪動(dòng)力”計(jì)劃中，2021款傳祺GS4新增動(dòng)力版本——優(yōu)享版（270T+7WDCT）。該版本上，配備廣汽7WDCT（7速濕式雙離合自動(dòng)變速器），這款變速器綜合傳動(dòng)效率達(dá)96%，最大傳遞扭矩達(dá)400N•m，換擋響應(yīng)低至0.2s，榮獲“世界十佳變速器”稱號(hào)。新一代動(dòng)力組合，性能直逼跑車，搭載于一款城市SUV上似乎顯得過(guò)于“奢侈”。2021款傳祺GS4動(dòng)力“越級(jí)配置”，表明傳祺動(dòng)力研發(fā)已經(jīng)超前，“科技傳祺”名至實(shí)歸。
智駕互聯(lián)系統(tǒng)，智能科技用車生活
GPMA架構(gòu)滿足全球所有國(guó)家的安全、排放標(biāo)準(zhǔn)，耐久性得到16萬(wàn)公里真實(shí)路測(cè)保障。而且，2021款傳祺GS4并非單純的硬件出色，而是軟硬一體化解決方案。2021款傳祺GS4搭載的新一代ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng)，為用戶提供智慧物聯(lián)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)功能。
在廣汽集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，互聯(lián)系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)，讓用戶體驗(yàn)達(dá)到前所未有的便捷和愉悅感受。在停車狀態(tài)下，ADiGO系統(tǒng)也能實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件健康預(yù)警，分析車主駕駛行為，實(shí)現(xiàn)人身、車輛財(cái)產(chǎn)的雙重安全；在行駛過(guò)程中，ADiGO系統(tǒng)以車輛行駛安全為核心，向駕駛者推送信息非常克制。作為首款搭載微信的量產(chǎn)版車型，只需通過(guò)語(yǔ)音就能實(shí)現(xiàn)交流。
ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，覆蓋自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助等功能，在城市路況的全場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)輔助駕駛，讓車主省心省力。ADiGO系統(tǒng)的強(qiáng)大功能，得益于EEA2.5先進(jìn)電子架構(gòu)。而下一代的EEA3.0架構(gòu)，算力更強(qiáng)大。在5G通訊模塊的數(shù)據(jù)傳輸中，將獲得更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。
貼心健康座艙，大師級(jí)的底盤調(diào)教
2021款傳祺GS4神乎其技的空氣管理水準(zhǔn)，也是傳祺科技力的集中體現(xiàn)。從內(nèi)飾材料選用開始，就嚴(yán)控VOC水平，整車空氣質(zhì)量水平，比2013年國(guó)標(biāo)高10倍。
值得一提的是，2021款傳祺GS4的防護(hù)實(shí)力更進(jìn)一步，在新冠病毒的影響下，消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)注上升到了全新的高度，車企們紛紛開始研發(fā)“N95級(jí)別防護(hù)”的空氣凈化系統(tǒng)。廣汽傳祺搶先行動(dòng)，將“G-HEALTH健康座艙”實(shí)施規(guī)劃提速，從而推出了具有N95級(jí)別防護(hù)的濾芯技術(shù)。據(jù)了解，廣汽傳祺車規(guī)級(jí)CN95高效空調(diào)濾芯榮獲中汽研權(quán)威認(rèn)證。傳祺全系車型已陸續(xù)搭載具備“N95”級(jí)別防護(hù)能力的濾芯技術(shù)。同時(shí)，購(gòu)買傳祺車型的消費(fèi)者，也將享受到免費(fèi)升級(jí)濾芯的貼心服務(wù)。
2021款傳祺GS4內(nèi)防VOC，外御污染侵襲。2021款傳祺GS4搭載的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，通過(guò)低通濾芯和高敏感型傳感器，快速凈化空氣。車輛行駛至多7分鐘之后，就算環(huán)境霧霾爆表，也能將車內(nèi)PM2.5降至75以內(nèi)，二氧化硫、一氧化碳等有害物質(zhì)也只及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的10%。同時(shí)，2021款傳祺GS4配備負(fù)離子發(fā)生器。負(fù)離子具有活化細(xì)胞、消除疲勞、凈化血液的功效，是森林、濕地空氣令人感覺(jué)清爽的原因。“工作中”的2021款傳祺GS4座艙，也讓人擁有身處大自然的感覺(jué)。
更重要的，AQS系統(tǒng)還可以過(guò)濾花粉顆粒，成為敏感性鼻炎患者的友好型產(chǎn)品。不僅是空氣質(zhì)量管理，2021款傳祺GS4的NVH被控制在驚人的36.5分貝，還不如環(huán)境底噪。傳祺GS4家族車型上面，凝聚著動(dòng)力總成專家吳堅(jiān)、造型設(shè)計(jì)專家張帆、底盤調(diào)校專家Marco、NVH專家田畑俊幸、感知品質(zhì)專家相田修平、質(zhì)量管理專家浦上嘉文等一批有影響力、擁有多年開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的頂級(jí)大師的心血，堪稱不折不扣的大師作品。
自主平臺(tái)架構(gòu)，產(chǎn)品質(zhì)量得到提升
2021款傳祺GS4的出位，并非孤峰突兀，而是在通用車型平臺(tái)、通用先進(jìn)電子架構(gòu)基礎(chǔ)上誕生的。據(jù)官方介紹，全新一代傳祺GS4家族基于GPMA平臺(tái)打造，GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場(chǎng)自主開發(fā)的平臺(tái)化模塊化架構(gòu)，歷時(shí)數(shù)年、歷經(jīng)多年開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的大師領(lǐng)銜打造，該架構(gòu)涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個(gè)車型，是國(guó)內(nèi)首個(gè)兼顧全球不同汽車市場(chǎng)需求的平臺(tái)架構(gòu)，在全球化、年輕化、智聯(lián)化、可靠性、通用化、低油耗、混動(dòng)化、舒適性、安全性方面都有飛躍性的提升。
GPMA架構(gòu)，標(biāo)志著廣汽傳祺進(jìn)入平臺(tái)化、模塊化造車時(shí)代。它涵蓋了轎車、SUV、MPV、PHEV、HEV等車型，動(dòng)力系統(tǒng)包括傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，PHEV、HEV等混合動(dòng)力。借助新平臺(tái)，廣汽傳祺將上一代產(chǎn)品不足30%的零部件通用性提高到50%以上。通用性越高，意味著零部件標(biāo)準(zhǔn)化和裝配維保標(biāo)準(zhǔn)化程度越高，品控變得更容易。
每年的J.D. Power中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）排名，實(shí)際上評(píng)價(jià)的則是各主機(jī)廠規(guī)模生產(chǎn)的質(zhì)量控制能力。廣汽傳祺連續(xù)7年以每百輛車平均故障率最低的數(shù)據(jù)，位列中國(guó)品牌榜首，成為央廣電視總臺(tái)評(píng)選的“強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌”之一、“2019十大年度新銳品牌”中間惟一的汽車品牌。
多重好禮來(lái)襲，省錢又省心
第二代傳祺GS4煥新歸來(lái)，為了報(bào)答消費(fèi)者的信任與支持，新年伊始，廣汽傳祺為全國(guó)消費(fèi)者推出新一輪的優(yōu)惠好禮，包括金融禮、煥新禮、新春禮和流量禮等形式，以十足的誠(chéng)意，為消費(fèi)者帶來(lái)更實(shí)在的優(yōu)惠，回饋消費(fèi)者的支持。
“祺”享金融禮：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)
“祺”享煥新禮：至高5000元置換補(bǔ)貼
“祺”享新春禮：新春保養(yǎng)禮包（2年4次基礎(chǔ)保養(yǎng)）、智能禮包（智能手表車鑰匙）、生活禮包（拉桿箱+背包）3選1
“祺”享流量禮：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量
值得一提的是，為保障消費(fèi)者出行安全，對(duì)于購(gòu)買傳祺車的消費(fèi)者們，廣汽傳祺將免費(fèi)為其加裝CN95級(jí)高效空調(diào)濾芯。同時(shí)，廣大車主用戶只需注冊(cè)登錄廣汽傳祺APP，即可通過(guò)廣汽傳祺APP預(yù)約技術(shù)員上門進(jìn)行濾芯加裝防護(hù)升級(jí)。
此外，廣汽傳祺還鼓勵(lì)廣大消費(fèi)者通過(guò)線上渠道進(jìn)行看車、選車、購(gòu)車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺(tái)建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購(gòu)車等服務(wù)。消費(fèi)者通過(guò)線上平臺(tái)進(jìn)行看車，在確定意向車型后，再向經(jīng)銷店預(yù)約上門試駕服務(wù)，隨后可在線上平臺(tái)完成購(gòu)車、保險(xiǎn)、臨牌辦理等業(yè)務(wù);業(yè)務(wù)完成后，經(jīng)銷店可提供免費(fèi)送車上門服務(wù)。
結(jié)語(yǔ)：
當(dāng)下，國(guó)內(nèi)車業(yè)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，粗放經(jīng)營(yíng)的階段一去不復(fù)返，市場(chǎng)爭(zhēng)奪進(jìn)入深水區(qū)。服務(wù)和產(chǎn)品成了爭(zhēng)奪的重點(diǎn)，廣汽傳祺當(dāng)然全都要，兩者都進(jìn)行了深刻而長(zhǎng)遠(yuǎn)的布局。與此同時(shí)，兩者又在某些層面交匯，其中的牽引力量，恰是科技。富有遠(yuǎn)見的戰(zhàn)略規(guī)劃、長(zhǎng)期的研發(fā)投入，和產(chǎn)品落地的正向激勵(lì)，是引領(lǐng)廣汽傳祺品牌向上的重要因素。作為廣汽傳祺的“功勛車型”，全新一代傳祺GS4家族集成了廣汽傳祺近年來(lái)取得的一大批技術(shù)成果，是廣汽傳祺向外界展示實(shí)力的重要代表。在2020年車市寒冬中，第二代傳祺GS4銷量依舊迅猛，已完全說(shuō)明“科技傳祺”的成功。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自：汽車人傳媒
原標(biāo)題：《【汽車人】傳祺GS4，傳祺科技力的集大成之作》
