武漢連接南北,扼控東西,素有“九省通衢”之稱,是我國(guó)少有的集鐵路、水路、公路、航空于一體的交通樞紐。作為國(guó)家中心城市之一,近年來,武漢在交通行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),非常重視智能交通的建設(shè),并提出“以頂層設(shè)計(jì)為先導(dǎo),全面謀劃智能交通發(fā)展;以應(yīng)用為導(dǎo)向,分塊建設(shè)武漢市智能交通系統(tǒng);以交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心為載體,集成交通智能化綜合應(yīng)用”的指導(dǎo)思想。在經(jīng)過充分研討與論證后,武漢市決定大力推進(jìn)交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心建設(shè),利用信息化管理手段,實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合利用,形成綜合交通協(xié)同管理體制,全面提升交委的行業(yè)管理水平和決策能力。
中國(guó)系統(tǒng)旗下中電通途為武漢市打造的綜合交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮中心(TOCC)橫空出世,其以提高管理的精細(xì)化、服務(wù)的精準(zhǔn)化為核心,以構(gòu)建各級(jí)協(xié)同工作平臺(tái)為抓手,搭建指標(biāo)、指數(shù)融合的綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)框架,形成一體化多方式公眾信息服務(wù)體系,推進(jìn)綜合交通運(yùn)行協(xié)調(diào)體系建設(shè),提升交通決策支持的應(yīng)用效能,加強(qiáng)多種運(yùn)輸方式間精細(xì)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),提高公眾交通信息服務(wù)水平,以智能交通推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。
核心功能
1. 綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)
實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)行狀態(tài)的綜合監(jiān)測(cè),包括地面公交、出租汽車、軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、鐵路、民航、普通公路、高速公路、港航海事、綜合信息等不同領(lǐng)域的監(jiān)測(cè)內(nèi)容。同時(shí)支持大屏和PC端。
2. 交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)
從政府決策、行業(yè)管理、公眾出行3個(gè)維度,構(gòu)建了行業(yè)指標(biāo)、行業(yè)指數(shù)、跨行業(yè)指數(shù)融會(huì)貫通的交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了微觀、中觀、宏觀的一體化融合監(jiān)測(cè)。
3. 綜合交通車輛定位信息分析平臺(tái)
實(shí)現(xiàn)全市地面公交、出租汽車、“兩客一危”車輛的全面跟蹤。建設(shè)內(nèi)容包括車輛管理、車輛監(jiān)控、車輛報(bào)警、車輛查找、統(tǒng)計(jì)分析等。
4. 綜合交通應(yīng)急管理平臺(tái)
構(gòu)建應(yīng)急數(shù)據(jù)庫,提供應(yīng)急資源管理,實(shí)現(xiàn)綜合交通應(yīng)急的日常管理、應(yīng)急處置及移動(dòng)端應(yīng)用。
方案亮點(diǎn)
1. 創(chuàng)新的行業(yè)監(jiān)測(cè)體系
在傳統(tǒng)行業(yè)指標(biāo)監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)上,創(chuàng)新提出了道路運(yùn)輸行業(yè)、水運(yùn)行業(yè)、物流行業(yè)、對(duì)外交通、交通安全、交通能耗、旅游交通等11個(gè)領(lǐng)域的指數(shù)體系,打造了行業(yè)內(nèi)指標(biāo)+行業(yè)指數(shù)+跨行業(yè)指數(shù)三級(jí)融合的交通運(yùn)輸監(jiān)測(cè)體系。
2. 大屏分區(qū)布局,多屏聯(lián)動(dòng)
提供中間一個(gè)大屏,左右兩側(cè)各兩塊小屏的分區(qū)大屏展現(xiàn)形式,并能通過功能菜單拖動(dòng)切換區(qū)域展示內(nèi)容。便于用戶按需調(diào)整內(nèi)容,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
3. 整合交通車輛動(dòng)態(tài)信息
整合交通監(jiān)管車輛及船舶,包括公交車、出租車、“兩客一危”、共享單車、漢江船舶的GPS動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),基于一張圖,對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
4. “一張圖”
整合鐵路、民航、普通公路、高速公路、水域、道路運(yùn)輸、物流、地面公交、軌道交通、出租汽車等領(lǐng)域的靜態(tài)數(shù)據(jù),基于一張圖的形式,展現(xiàn)交通基礎(chǔ)情況。
5. 應(yīng)急事件流程化管理
支持對(duì)應(yīng)急事件從錄入、下派、處理到完成的一整套流程化管理。并支持多終端的應(yīng)急事件處理(PC端、手機(jī)APP端等)。
中國(guó)系統(tǒng)是中國(guó)電子數(shù)字與信息服務(wù)板塊核心企業(yè)、現(xiàn)代數(shù)字城市和行業(yè)數(shù)字化業(yè)務(wù)的主要推動(dòng)者與踐行者,致力于服務(wù)中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)。面向交通行業(yè),聚焦交通運(yùn)輸、交通管理,構(gòu)建覆蓋“省、市、縣”、交通大腦為核心的解決方案體系。
