隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展和車型不斷更新迭代，汽車已經(jīng)不僅僅是一個(gè)載具即可定義的。更多的功能性，更多的氛圍感，更多的舒適度成為衡量一輛汽車是否具有“人情味”的幾個(gè)重要指標(biāo)，特別是在豪華汽車市場，情感上的加分項(xiàng)似乎要比基礎(chǔ)輸出能力更重要，細(xì)節(jié)處往往決定成敗。
重視細(xì)節(jié)是大多數(shù)日系車型的一貫優(yōu)勢，人性化的實(shí)用設(shè)計(jì)、體貼到位的配置表現(xiàn)、由表及里的舒適體驗(yàn)俘虜了不少消費(fèi)者的芳心，這些細(xì)膩的巧思和關(guān)懷可能并不起眼，但正是這一點(diǎn)一滴的積累，共同構(gòu)筑了一個(gè)足以媲美家庭般溫暖的溫馨空間。
作為一款兼顧性能與格調(diào)，有著細(xì)致入微表現(xiàn)的中型豪華SUV，廣汽Acura RDX自上市以來，便成為這個(gè)領(lǐng)域中獨(dú)特的存在。更加追求內(nèi)在的Acura，把諸多細(xì)節(jié)完善集成產(chǎn)品之中，用“精確 不凡”的造車?yán)砟顬橄M(fèi)者源源不斷地帶來驚喜，也帶來了移動行宮般的駕乘感受。
超越圖書館級別的靜謐性 盡享私密車內(nèi)空間
在眾多豪華品牌中，廣汽Acura在車輛靜謐性方面的表現(xiàn)一直為人稱道，這個(gè)堅(jiān)持以性能為豪華的品牌，除了用引擎轟鳴聲帶給用戶極致性能體驗(yàn)的同時(shí)，并沒有忽略對于車內(nèi)靜謐性的兼顧，動靜皆享受才是廣汽Acura的追求。
廣汽Acura 
RDX(參數(shù)|圖片)采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)來提升靜謐性，包括首次在12個(gè)空腔中應(yīng)用吸音聲學(xué)隔音泡沫，隔音材料使用量增加15％（按表面積計(jì)），同時(shí)車門實(shí)行三重密封，并在四周使用更厚、更隔音的玻璃。
隔絕了外部的噪音，廣汽Acura RDX同時(shí)為優(yōu)化車內(nèi)氛圍帶來了更愜意的硬件配置，由格萊美音樂大師調(diào)教的ELS Studio音響則帶來“于無聲處聽驚雷”的臨場感受，這套音響系統(tǒng)是Acura的獨(dú)家技術(shù)，由格萊美獲獎音樂制作人Elliot Scheiner（艾略特·希奈爾）調(diào)教，使用了業(yè)界最先進(jìn)的710瓦16個(gè)中央通道全頻揚(yáng)聲器，全方位保障聽覺的完整度，通過4個(gè)Highline 超薄車頂揚(yáng)聲器，打造了沉浸式3D聲像以及高保真聆聽體驗(yàn)。
每一處細(xì)節(jié)彰顯尊貴和個(gè)性 豪華體驗(yàn)無微不至
作為一款中型豪華SUV車型，廣汽Acura RDX在內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)中都體現(xiàn)出了“豪華”風(fēng)貌。懸浮中控臺設(shè)計(jì)與傳奇超跑NSX(參數(shù)|圖片)風(fēng)格一致，將功能和美學(xué)進(jìn)行了融合，營造更加人性化的運(yùn)動駕駛座艙氛圍。
為客戶提供卓越的駕駛舒適性同樣是Acura一直以來的追求，這在廣汽 Acura RDX 車型上有著充分的體現(xiàn)。首先座椅方面，廣汽 Acura RDX 座椅的設(shè)計(jì)概念同樣來自傳奇超跑 NSX，采用輕量化設(shè)計(jì)、超強(qiáng)度鋼架結(jié)構(gòu)，搭配更柔軟、更耐用的高級真皮，將運(yùn)動性和舒適性做了完美的結(jié)合。而且，其前排座椅具有 16 向電動調(diào)節(jié)功能，能夠多角度、多方向精準(zhǔn)響應(yīng)駕乘需求。
車內(nèi)的高檔內(nèi)飾材質(zhì)觸手可及，包括柔軟的儀表板表面，門板和中控臺都是由真皮手工包裹，輔以拉絲鋁裝飾點(diǎn)綴，多種豪華材料加上高級工藝的運(yùn)用營造出獨(dú)具匠心的高級質(zhì)感。
三位一體黃金動力組合 性能卓越操控極佳
在中型豪華SUV陣營中，2.0T發(fā)動機(jī)的使用屢見不鮮，而10AT行星齒輪變速器卻是RDX車型所獨(dú)有的，強(qiáng)大技術(shù)支持使得這款變速器能夠協(xié)助發(fā)動機(jī)更好地運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動機(jī)充沛的動力輸出變得更為平順，為駕駛者提供無與倫比地高級行駛質(zhì)感。
10AT行星齒輪變速器設(shè)計(jì)輕巧緊湊，375mm精致結(jié)構(gòu)內(nèi)配備了四個(gè)行星齒輪組，這是細(xì)節(jié)處匠心之道的最好體現(xiàn)，此外，這款變速器還在第三屆世界十佳變速器評選中榮膺“世界十佳變速器”的稱號，進(jìn)一步印證了10AT行星齒輪變速器的技術(shù)先進(jìn)性。
同時(shí)，第四代 SH-AWD 超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)的介入，使廣汽Acura RDX在一般行駛場景時(shí)，前輪驅(qū)動力可以在 10%-90％之間自由分配，后輪在 30%-70% 之間自由分配，并且左右后輪間的扭矩，可以實(shí)現(xiàn) 100%-0 以及 0-100% 的主動智能分配，為駕乘者提供了無與倫比的操控感受。
廣汽Acura始終追求以前瞻科技打造的先端極致座駕，以精誠理念締造的卓越服務(wù)體驗(yàn)，作為廣汽Acura的明星車型，RDX 已經(jīng)憑借著運(yùn)動時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)、卓越的舒適性以及振奮的性能贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛，而在細(xì)節(jié)處的獨(dú)到表現(xiàn)，更是為廣汽Acura RDX的豪華氣場增色不少，而這也正是廣汽Acura品牌“以性能論豪華”、“以用戶為中心”的“新豪華”核心價(jià)值體驗(yàn)，憑借其誠意十足，集運(yùn)動與豪華性于一身的高品質(zhì)特點(diǎn)，廣汽Acura RDX將為每一個(gè)擁有極致生活夢想的消費(fèi)者帶來令人驚喜的表現(xiàn)。
