曾經(jīng)，在中國，MPV的銷售一直處于不溫不火的狀態(tài)，銷量難以匹敵轎車、SUV等經(jīng)典家用車型。原因無他，一是因為在人們的記憶中，MPV與面包車是可以畫上等號的，人們對面包車的傳統(tǒng)認(rèn)知影響了人們對MPV的認(rèn)知；二是因為在獨生子女政策下，一般的家庭對MPV并無需求。
但如今，時代不同了。隨著二胎政策的放開，家庭人口的增長（包括寵物）為MPV市場帶來了利好消息。同時，各個品牌也在陸續(xù)推出優(yōu)秀的MPV產(chǎn)品，逐漸增加了人們對MPV的好感度，增強(qiáng)了人們對MPV的信心。其中，傳祺M8就是MPV市場中的佼佼者。今天，就讓我們通過試駕來全面了解一下廣汽傳祺M8，看看它能否滿足消費者對于MPV車型的訴求。
吸睛外觀盡顯商務(wù)氣質(zhì)
說實話，傳祺M8的外觀設(shè)計還挺符合筆者胃口的。宜商又宜家，單從外表上看，我覺得M8就已經(jīng)做到了。
與之前的款式相比，M8外觀上最明顯的變化莫過于前臉。傳祺M8采用了更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，并且兩側(cè)采用了垂直三角進(jìn)氣口的設(shè)計，讓前臉看上去更加的霸氣，個人覺得新款前臉的設(shè)計會更加優(yōu)于老款。此外，傳祺M8依舊分為兩個系列，分別為領(lǐng)秀系列以及大師系列。大師系列的前臉沖擊力更強(qiáng)，以及在車身長度上有所增加。
從外貌上看，五官中最影響人氣質(zhì)的便是眼睛了。M8也不例外。矩陣式的LED前大燈為M8前臉增添了霸氣，而且相比老款，新款M8取消了霧燈，而進(jìn)一步擴(kuò)大了前進(jìn)氣格柵的面積，結(jié)合多條幅鍍鉻飾條，傳遞出的氣場確實非常強(qiáng)，以至于在拍攝過程中，屢屢引起路人側(cè)目。
車內(nèi)的空間格局是人們在選購7座高端MPV時非常看重的要素。M8頗為方正的車身造型除了看起來更加霸氣沉穩(wěn)以外，更重要的是能看出傳祺在設(shè)計時把車內(nèi)空間放在了首要位置。3000mm的軸距很好的保證了車內(nèi)的乘坐空間，而懸浮式的車頂加上后排隱私玻璃更是MPV必備。
除兩款低配車型使用17英寸輪圈外，其余車款均使用的18英寸，試駕車采用了尺寸為225/55 R18的米其林PRIMACY 4輪胎，這樣的扁平比能有更好的吸震效果，也是保證乘坐舒適性不可或缺的因素。
筆者個人認(rèn)為，側(cè)后方是傳祺M8的最佳觀賞角度，而這就要歸功于雙腰線的精巧設(shè)計，以及平行的線條配合前后凸起的輪眉，營造出了一種肌肉感。當(dāng)然，貫穿式的尾燈使整臺車看上去會更加的精致，同時更加地富有商務(wù)氣息。
高檔內(nèi)飾更配精英身份
既然是更新升級，那當(dāng)然要升級得徹底一些，又怎能只讓精彩停留在表面呢？在內(nèi)飾上，傳祺M8的變化更大，相比老換款幾乎可以說是重新裝修了。老款橫向的風(fēng)格蕩然無存，換來的是從中控屏延申到中央扶手箱的大面積飾板。并且對大量的按鍵進(jìn)行了簡化處理，不僅使車輛更加容易上手，也讓版面看起來更加整潔。當(dāng)然，一些常用的按鍵還是很好的保留著。
新款傳祺M8還將此前多媒體控制區(qū)的物理按鍵全部換成了觸摸式操作并進(jìn)行了功能區(qū)域重新劃分，帶來了更加簡潔富有科技感的效果；空調(diào)控制還保留了物理按鍵，讓盲操作的實現(xiàn)更加輕松。此外，在頂配車型上M8還提供了手機(jī)無線充電功能，跟上了手機(jī)功能更新?lián)Q代的速度，更好地滿足了人們在移動時的充電需求。
老款的機(jī)械檔把也取消了，取而代之的是一個制作精細(xì)的水晶檔把，無論是觸感還是視覺都更加的高檔。
12.3英寸的全液晶儀表盤似乎成了自主品牌標(biāo)配，但可以把車機(jī)上的高德地圖投射到儀表盤上這個功能值得稱贊。
相比此前的四幅式方向盤，傳祺M8換裝了三幅方向盤，更加符合當(dāng)今消費者的審美。
智能系統(tǒng)提高駕乘體驗
得益于搭載的傳祺家族最新的ADiGO智能互聯(lián)系統(tǒng)，全新傳祺M8實現(xiàn)前后雙主機(jī)+四屏架構(gòu)（后排提供雙10.1英寸娛樂系統(tǒng)），并通過以太網(wǎng)技術(shù)、視頻投射技術(shù)、多用戶框架應(yīng)用雙開等技術(shù)實現(xiàn)分區(qū)娛樂，允許車內(nèi)不同用戶同時使用導(dǎo)航、看電影、聽歌曲、玩游戲、投屏、K歌娛樂等應(yīng)用，互不干擾。
不止于此，全新傳祺M8還在智能語音領(lǐng)域“放大招”，相較傳統(tǒng)智能語音主要聽命于駕駛者，傳祺M8支持四音區(qū)語音控制，讓不同位置的用戶均可通過語音使用車輛功能。
相比之下，在當(dāng)前中國高端MPV市場，能夠達(dá)到這種智能化水平的產(chǎn)品，似乎鳳毛麟角。當(dāng)90后和00后開始成為購車主力，當(dāng)MPV車型不再用于生產(chǎn)工具時，傳祺M8在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的核心軟硬實力，將更加凸顯。
豪華二排迎合“老板”喜好
不管是主打商務(wù)還是家庭的定位，MPV的第二排是關(guān)鍵，所以傳祺M8若想從打開車門的瞬間就讓人建立起好感，兩側(cè)門電動側(cè)滑開啟自然是必不可少的，支持遙控開啟更是讓人感到貼心。
由于地板下部要給滑軌槽留出空間，為了方便后排乘客從容地上下車，門檻上還有一個小臺階設(shè)計，這樣無論是上下車，都會更加輕松。但即使是這樣，傳祺M8還是有著較高的地臺，1米72測試者上車，膝蓋彎曲差不多達(dá)到90度，要是經(jīng)常接送老人，可能沒這么方便。
不過上車后，兩張商務(wù)艙級別的航空座椅打消了筆者的顧慮。而且在這款頂配車型上，還提供了座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，并且新增了靠背電動調(diào)節(jié)，腿托電動調(diào)節(jié)等功能，以及增加了睡眠頭枕，小桌板等小配置，舒適豪華裝備全方位照應(yīng)。
在調(diào)整了前排座椅的合適位置后，第三排座椅仍然能夠獲得不錯的空間。看來M8不僅注重坐第二排的“老板”的體驗，也考慮到了其余乘車人員的感覺，真是十分貼心。
靠譜動力營造舒適駕乘
傳祺M8搭載的是廣汽傳祺自主研發(fā)的第三代390T發(fā)動機(jī)，在自家旗艦車型上（如傳祺GA8、傳祺GS8等）也能看到這款發(fā)動機(jī)的身影，它擁有最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩390N·m。與之匹配的是愛信8AT變速器，并且有S檔運動檔。
實際體驗中這款發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)及時，整體加速感顯得柔和卻輕快，加上較高的坐姿讓我有一種開大SUV的錯覺，當(dāng)深踩油門后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速立馬攀升，動力儲備充沛，哪怕行駛在高速上做出超車的動作，它的加速步伐依舊迅速。作為一款2噸出頭的MPV來說，這動力水平已經(jīng)出乎筆者的意料。此外，愛信的8AT升檔也比較積極，在時速100km/h的時候，轉(zhuǎn)速也僅為1400轉(zhuǎn)。
所以我們不用擔(dān)心這臺2.0T的動力水平，但不要忘了這可是一輛MPV，加速性可能并不是考核它的指標(biāo)，底盤濾震性、隔音靜謐性、行駛平穩(wěn)才是作為一輛高端MPV所具備的。
一句話總結(jié)。傳祺M8即使與同級別MPV對比，這底盤也不怕挑戰(zhàn)，可以看出傳祺在這方面下了不少功夫。我也分別嘗試坐到第二排和第三排，面對細(xì)微顛簸和較大坑洼時，能感受到?jīng)_擊感很好的被抹平，這種隔絕和吸收能力可以說是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。
除此以外，傳祺M8車內(nèi)的靜音也做得比較好，繼承了MPV車型的優(yōu)良傳統(tǒng)，日常的發(fā)動機(jī)噪音、路噪等都已經(jīng)被底盤以及車身結(jié)構(gòu)過濾。
現(xiàn)在購傳祺M8，多重好禮誠意饋
一輛高端MPV的屬性，除了能給家庭出行遠(yuǎn)門使用外，商務(wù)下的場合也尤為重要。宜家又宜商的傳祺M8便能充分滿足不同情況下的多種需求，為您帶來更多便利。如果您心動了的話，現(xiàn)在購車還可享多重優(yōu)惠，不容錯過!即日起，廣汽傳祺為全國消費者推出了新一輪的優(yōu)惠好禮，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、置換補(bǔ)貼等形式，以十足的誠意，為消費者帶來更實在的優(yōu)惠，回饋消費者的支持。
1.M8:超級0首付，融車融稅融保險，最高送3年交強(qiáng)險和百萬駕意險，更有1-5年免息/低息多種金融方案;抗疫人員尊享5000元愛心補(bǔ)貼;至高享8000元置換補(bǔ)貼;
2.金融禮:超級0首付，融車融稅融保險，最高送3年交強(qiáng)險和百萬駕意險，更有1-5年免息/低息多種金融方案;
3.置換禮:尊享最高10000元置換禮(含報廢);
4.致敬禮:醫(yī)護(hù)人員、環(huán)衛(wèi)工人、防疫站人員，尊享至高5000元愛心補(bǔ)貼;
5.健康禮:購車免費升級車規(guī)級CN95高效空調(diào)濾芯;
值得一提的是，為保障消費者出行安全，對于購買傳祺車的消費者們，廣汽傳祺將免費為其加裝CN95級高效空調(diào)濾芯。同時，廣大車主用戶只需注冊登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預(yù)約技術(shù)員上門進(jìn)行濾芯加裝防護(hù)升級。
此外，廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進(jìn)行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務(wù)。消費者通過線上平臺進(jìn)行看車，在確定意向車型后，再向經(jīng)銷店預(yù)約上門試駕服務(wù)，隨后可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業(yè)務(wù);業(yè)務(wù)完成后，經(jīng)銷店可提供免費送車上門服務(wù)。
寫在最后：
在一番試駕體驗后，筆者可以肯定地說，傳祺M8的確是中國高端MPV的“領(lǐng)頭羊”。M8這樣優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品的出現(xiàn)對MPV這一細(xì)分市場有著極大的鼓舞作用，事實上也的確如此。M8不僅自身有著能打的高銷量與優(yōu)口碑，還打破了國內(nèi)MPV市場的僵局，再加上7座車型6年免上線年檢的新政，一切都讓人對MPV市場的未來充滿信心。而這一切，都有賴于廣汽傳祺對消費者需求的精準(zhǔn)洞察、對產(chǎn)品性能精益求精的工匠精神和對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控。我們也可以期待，在未來，傳祺又會推出如何精妙的產(chǎn)品，又能推動中國汽車市場進(jìn)步幾分。
圖片：車買買
轉(zhuǎn)載改寫自：車買買
原標(biāo)題：《電子擋把+全液晶儀表盤 但試駕完這車我只想躺在二排！》
