受疫情影響，奇瑞萬達(dá)貴州客車股份有限公司的海外訂單全部停止。然而，企業(yè)通過市場(chǎng)布局調(diào)整，迅速扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面。
數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月，奇瑞萬達(dá)客車銷量排名全國(guó)行業(yè)前十。1至10月，公司完成2000多輛客車生產(chǎn)。年產(chǎn)值預(yù)計(jì)20多億元，比去年提升一倍以上。
奇瑞萬達(dá)實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤，變被動(dòng)為主動(dòng)，既得益于前期的市場(chǎng)積淀，也源于戰(zhàn)略的及時(shí)調(diào)整。
奇瑞萬達(dá)是貴州唯一一家專門從事客車整車研發(fā)、制造和銷售的綜合性客車制造企業(yè)，其客車類型涵蓋公路客運(yùn)、旅游、公交等細(xì)分市場(chǎng)。公司立足貴州，加快開展省外業(yè)務(wù)，產(chǎn)品逐漸輻射廣東、安徽、四川、廣西、云南等市場(chǎng)。
作為貴州省客車制造龍頭企業(yè)，近年來，奇瑞萬達(dá)圍繞市場(chǎng)需求，不斷加大科研攻關(guān)力度，升級(jí)企業(yè)資質(zhì)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，市場(chǎng)逐步擴(kuò)大，產(chǎn)品型譜不斷豐富。按照公司沉下去、走出去、引進(jìn)來的”三步走”戰(zhàn)略，奇瑞萬達(dá)通過這幾年的沉淀，從2019年開始，產(chǎn)品開始出口到馬來西亞、菲律賓等國(guó)家，海外市場(chǎng)開始成為奇瑞萬達(dá)的增長(zhǎng)點(diǎn)。
按照年初計(jì)劃，今年是奇瑞萬達(dá)對(duì)外出口的起航之年，僅僅是來自菲律賓的客戶，奇瑞萬達(dá)便接到了500臺(tái)商務(wù)車的訂單。由于疫情，公司海外業(yè)務(wù)不得不暫停。
得益于前期的市場(chǎng)沉淀和產(chǎn)品積累，公司迅速調(diào)整戰(zhàn)略布局，開拓新市場(chǎng)，將生產(chǎn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。今年以來，除了原有市場(chǎng)外，奇瑞萬達(dá)還開拓了安徽安慶、廣東等新市場(chǎng)。
“海外市場(chǎng)雖受影響，但海外布局不能停止。”據(jù)奇瑞萬達(dá)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李洪達(dá)介紹，今年，公司成立了海外事業(yè)部，專門負(fù)責(zé)開展海外業(yè)務(wù)。同時(shí)，公司對(duì)海外市場(chǎng)重新定位，調(diào)整戰(zhàn)略規(guī)劃，制定了”走出去、走進(jìn)去、走上去”的”三步走”戰(zhàn)略，明確規(guī)劃了”起步階段”、”發(fā)展階段”兩個(gè)海外市場(chǎng)發(fā)展階段。
低成本、高效率的出口通道是企業(yè)走出去的重要推力。之前，奇瑞萬達(dá)的出口路徑存在物流成本較高、出口周期較長(zhǎng)、資金流轉(zhuǎn)慢等難題。西部陸海新通道的建設(shè)，向南可從廣西北部灣”出海”，直通東南亞地區(qū)，向北可接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，連通歐洲等地區(qū)。
“經(jīng)過對(duì)市場(chǎng)的重新定位，我們的海外目標(biāo)市場(chǎng)不再局限于東南亞，陸海新通道這一國(guó)際化大通道，無論向北還是向南，對(duì)我們未來的出口都將十分便捷，將有助于我們加快實(shí)現(xiàn)海外’三步走’戰(zhàn)略。”李洪達(dá)認(rèn)為，陸海新通道的建設(shè)，將有助于企業(yè)更好地融入”一帶一路”、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，為企業(yè)未來的市場(chǎng)布局帶來更多機(jī)遇。
李洪達(dá)介紹，按照奇瑞萬達(dá)當(dāng)前在市場(chǎng)、技術(shù)、產(chǎn)品等方面的準(zhǔn)備，公司的積淀，已經(jīng)可以滿足海外市場(chǎng)發(fā)展的”起步階段”，”想要走的更遠(yuǎn)更穩(wěn)，我們前期必須加快沉淀，在原有基礎(chǔ)上不斷夯實(shí)自身基礎(chǔ)，儲(chǔ)備自身實(shí)力，為更大的發(fā)展愿景作好充分準(zhǔn)備。”
今年來，公司利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，不斷推進(jìn)數(shù)字化、智能化發(fā)展，不僅對(duì)原有產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造，還新增一條總裝生產(chǎn)線，加快提升生產(chǎn)能力，擴(kuò)大產(chǎn)能。
當(dāng)前，公司正圍繞市場(chǎng)需求，加大研發(fā)力度，提升研發(fā)能力和水平。公司將采取校企合作等方式，加強(qiáng)人才儲(chǔ)備，優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，壯大客車研發(fā)制造的人才隊(duì)伍。通過軟硬件協(xié)同，不斷提升研發(fā)創(chuàng)新能力，推出車型更小、空間更大、能耗更低、安全系數(shù)和穩(wěn)定性更高的車型，滿足市場(chǎng)多元化需求。
李洪達(dá)說，”強(qiáng)化自身實(shí)力是一切發(fā)展的前提。唯有這樣，疫情結(jié)束后，公司才能有實(shí)力更好地開拓海外市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，代表’貴州制造’走向全國(guó)，走出國(guó)門。而陸海新通道的建設(shè)，將有助于縮短出口時(shí)間，降低出口成本，加強(qiáng)交流合作，為我們的發(fā)展起到推波助瀾的作用。”
貴陽日?qǐng)?bào)融媒體記者 黃菊/文
來源：貴陽網(wǎng)
