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“有一次我在菲律賓的一個(gè)小島度假,想要尋覓一個(gè)具有當(dāng)?shù)靥厣拿朗承○^享受美好的愜意。

忽見(jiàn)前方不遠(yuǎn)處有一小館,排有近百人的長(zhǎng)隊(duì)在那里等待著進(jìn)食,走進(jìn)一看,卻是一家網(wǎng)紅披薩店。

看著隊(duì)伍中苦苦等待的年輕人,不就是吃個(gè)披薩么,有那么好吃么?

海邊集市有那么多美食可供選擇,為什么偏偏在這里耗費(fèi)時(shí)間?在網(wǎng)絡(luò)走紅的披薩就那么誘人?

還有人在此拍照打卡,一撇小小的披薩店儼然成為這個(gè)小島的打卡地,還真有點(diǎn)讓人唏噓。網(wǎng)絡(luò)對(duì)商業(yè)的推廣力量真的不可小覷。”

 

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)

鑫博泰汽車(chē)市場(chǎng)研究院王宏昌

網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)在2019年迎來(lái)爆發(fā)期,李佳琦、李子柒等“網(wǎng)紅”頻頻“出圈”,受到人們的廣泛關(guān)注,“網(wǎng)紅”的社會(huì)認(rèn)同度也在進(jìn)一步提升。

中國(guó)網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)從1.0發(fā)展至4.0,其中信息技術(shù)的進(jìn)步貢獻(xiàn)非常大,未來(lái)隨著5G商業(yè)加速,網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)也將迎來(lái)黃金時(shí)期。

由于網(wǎng)絡(luò)紅人帶貨能力的迅速提升,“網(wǎng)紅”已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)明星的代名詞。

“網(wǎng)紅們”的帶貨或者被打賞能力越來(lái)越強(qiáng),使得個(gè)人收入陡增,甚至有身價(jià)直追影視明星的趨勢(shì)。“網(wǎng)紅”又成為了“網(wǎng)紅們”的簡(jiǎn)稱(chēng)。

對(duì)于汽車(chē)有形市場(chǎng)來(lái)講,能否利用網(wǎng)紅進(jìn)行推廣?而以網(wǎng)絡(luò)直播的形式推廣有形市場(chǎng)又會(huì)有怎樣的效果?

有一種觀點(diǎn)認(rèn)為汽車(chē)不適合在網(wǎng)上銷(xiāo)售。因?yàn)槠?chē)需要駕乘體驗(yàn),需要在競(jìng)品之間比較,需要簽合同并支付大額現(xiàn)金,需要上牌服務(wù),并不適合線上服務(wù)。

于是,銷(xiāo)售顧問(wèn)的培訓(xùn)課程一般都是:六方位繞車(chē)介紹法、FAB法、優(yōu)惠成交法、總結(jié)利益成交法等等,唯獨(dú)就是沒(méi)有“網(wǎng)絡(luò)直播成交法”。

現(xiàn)在看來(lái),銷(xiāo)售顧問(wèn)普遍少了“怎樣成為網(wǎng)紅銷(xiāo)售”的一門(mén)課。

汽車(chē)消費(fèi)者大都是有備而來(lái)的目的性消費(fèi)客戶(hù),他們基本都是先在網(wǎng)上進(jìn)行了一番搜尋和比較,已經(jīng)是汽車(chē)消費(fèi)的準(zhǔn)客戶(hù)。

可以說(shuō),找到了這些客戶(hù),就找到了通往“銷(xiāo)冠”之路。那么,如何怎樣找這類(lèi)精準(zhǔn)客戶(hù)?

網(wǎng)絡(luò)直播就是最直接、最有效的辦法。

如今,許多汽車(chē)品牌都紛紛對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售顧問(wèn)補(bǔ)課,要打造網(wǎng)紅銷(xiāo)售顧問(wèn),以促進(jìn)銷(xiāo)售能力的提升,提升本品牌的市場(chǎng)占有率,并提出口號(hào):不想成為網(wǎng)紅的銷(xiāo)售顧問(wèn)就不能當(dāng)“銷(xiāo)冠”。

在疫情防控常態(tài)化的當(dāng)下,少聚集、少走動(dòng)、少出門(mén)成為一種新的生活狀態(tài)。

而對(duì)于汽車(chē)有形市場(chǎng)來(lái)說(shuō),客流就是生命線,有客流的有形市場(chǎng)一定就是好市場(chǎng)。

若不能有效聚集客流,有形市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就不能展現(xiàn),但疫情防控常態(tài)化的有形市場(chǎng)怎么辦?

我們不約而同地把目光集中于網(wǎng)上,線上集客,把有效客戶(hù)向線下導(dǎo)流則是汽車(chē)有形市場(chǎng)需要研究的重要課題。

網(wǎng)紅們對(duì)汽車(chē)有形市場(chǎng)的集客會(huì)有作用么?

直播賣(mài)車(chē),銷(xiāo)售人員通過(guò)快手、抖音等直播平臺(tái)鎖定客戶(hù)訂車(chē),然后形成銷(xiāo)售,有不少銷(xiāo)售人員已經(jīng)這樣做了,且有了不俗的業(yè)績(jī)。

銷(xiāo)售人員的直播賣(mài)車(chē)是針對(duì)一個(gè)品牌的精準(zhǔn)推銷(xiāo),而對(duì)于幾十個(gè)品牌聚集的有形市場(chǎng)呢?

從理論上說(shuō)是更容易獲得客戶(hù)的,消費(fèi)者來(lái)到多品牌聚集的汽車(chē)有形市場(chǎng)要比在線上對(duì)一個(gè)品牌下單要更加容易一些,畢竟買(mǎi)汽車(chē)也是個(gè)大件消費(fèi),消費(fèi)者一般都會(huì)理性對(duì)待,反復(fù)比較的。

于是,汽車(chē)網(wǎng)紅直播基地的設(shè)想就產(chǎn)生了。

“網(wǎng)紅時(shí)代文化集團(tuán)”一個(gè)前沿的機(jī)構(gòu),將與鑫博泰汽車(chē)市場(chǎng)研究院及中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)進(jìn)行合作。

在各地汽車(chē)有形市場(chǎng)創(chuàng)建網(wǎng)紅直播基地,為汽車(chē)有形市場(chǎng)集客引流,讓汽車(chē)有形市場(chǎng)有更多精準(zhǔn)客戶(hù)光顧。

目前,在成都,紅們商業(yè)網(wǎng)紅聯(lián)盟、“龍泉造”汽車(chē)網(wǎng)紅直播基地即將落成。

后續(xù),汽車(chē)網(wǎng)紅直播基地將來(lái)在其他城市落地,為汽車(chē)有形市場(chǎng)賦能,為汽車(chē)有形市場(chǎng)帶來(lái)一抹彩虹般的亮色。(記錄者:李碩)

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