此前，國內(nèi)對(duì)皮卡車型有諸多限制，皮卡在很多場(chǎng)合的使用都受到一定程度的限制，使皮卡在國內(nèi)的普及率并不高。但隨著生活水平不斷提升，各地對(duì)皮卡車型逐步解禁，皮卡市場(chǎng)有了更大的發(fā)展空間，開始向高端化、新能源化等新趨勢(shì)發(fā)展。而在國內(nèi)的皮卡市場(chǎng)中，江鈴域虎系列一直是備受矚目的車型，其中江鈴域虎7憑借美式硬派氣質(zhì)在一眾皮卡中脫穎而出，成為皮卡車中個(gè)性與前衛(wèi)的象征。
美式風(fēng)格的造型使江鈴域虎7極具個(gè)性，大嘴式的前格柵樣式搭配夸張的前包圍，濃濃的美式風(fēng)造型讓江鈴域虎7在皮卡領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，在一眾皮卡中極具辨識(shí)度。它的前大燈采用刀柄式的造型，給人一種犀利的視覺觀感，全系均為鹵素光源，具備自動(dòng)大燈功能。另外前霧燈和LED日間行車燈采用分體環(huán)繞式設(shè)計(jì)，在皮卡車型中也屬比較少見。
在動(dòng)力上，江鈴域虎7擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中柴油版搭載的是全球知名的PUMA 2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配以傳奇車型路虎衛(wèi)士的博世第三代高壓共軌技術(shù)，峰值扭矩可達(dá)375N·m，峰值功率可達(dá)103kW，工信部綜合百公里油耗僅為7.9L。而汽油版搭載的是連續(xù)兩年榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之稱的EcoBoost2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)325N·m，峰值功率可達(dá)151kW，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。
江鈴域虎7在越野配置上也擁有專業(yè)級(jí)越野車的配置。為戶外探索江鈴域虎7配置了瑪吉斯品牌專業(yè)越野輪胎，強(qiáng)度高，面對(duì)不同路況都能駕輕就熟，增加駕駛樂趣的同時(shí)更提供安全保護(hù)。江鈴域虎7還擁有225mm的最小離地間隙 ，28.5°的接近角和25°的離去角，能夠從容駕馭泥地、沙地、草原、冰雪路況。另外，搭配的博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)最佳四驅(qū)操控，出色的懸掛和扎實(shí)的越野底盤，可以在戶外自由飛馳。
在今后的車市需求中，皮卡車的需求將更偏向乘用化、高端化發(fā)展。而江鈴域虎7有著美式皮卡的野性、家用皮卡的實(shí)在、高端皮卡的配置，憑借乘用、商用、越野等多功能特性成為皮卡車中標(biāo)桿式的存在。
