雖然現(xiàn)在很多電動(dòng)車都擁有3秒破百的加速能力，但大排量多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，卻仍然是人們的終極追求，勞斯萊斯庫(kù)里南采用6.7升V12的發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好說(shuō)明。然而V12離現(xiàn)實(shí)太遠(yuǎn)，遙不可及，甚至不能稱之為夢(mèng)想，V8發(fā)動(dòng)機(jī)倒是很多人的夢(mèng)想。看過這樣的段子：如果你開勞斯萊斯，人們會(huì)認(rèn)為你很有錢；但如果你開的是搭載了Jeep HEMI 6.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的大切諾基 SRT，人們會(huì)認(rèn)為你很男人！因?yàn)镠EMI的名氣實(shí)在太大了，第一代HEMI具有敢想敢為的精神，第二代HEMI則是打破規(guī)則、突破極限，第三代的HEMI深不可測(cè)，具有無(wú)限的改裝能力。就像北美改裝圈流傳的定律一樣：如果你想玩500馬力，你有很多選擇，但如果你想玩到1500馬力的水平，別想別的，直接拿一臺(tái)HEMI改就完事兒了。到現(xiàn)在為止，HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊是直線加速賽上的"真理"。
