聲明：本文來自于微信公眾號(hào) 運(yùn)營(yíng)公舉小磊磊(公眾號(hào)ID：gongjulei)，作者：小公舉，授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。
在第三方交易平臺(tái)，一個(gè) 10 萬粉絲的汽車類公眾號(hào)，可以賣到將近 100 萬元。
差一些的汽車類賬號(hào)， 1 萬粉絲也能賣2- 3 萬元以上，雖然是相對(duì)冷門的類型，但市場(chǎng)價(jià)值相當(dāng)高。
這篇文章就來聊聊汽車類公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng)模式。
根據(jù)新榜的月榜排行，收錄了 500 個(gè)公眾號(hào)，大致能劃分為以下類型。
文化 60 個(gè)、百科 15 個(gè)、健康 19 個(gè)、時(shí)尚31個(gè)、美食4個(gè)、樂活29個(gè)、旅行2個(gè)、幽默3個(gè)、情感42個(gè)、體娛70個(gè)、美體5個(gè)、文摘0個(gè)、民生95個(gè)、財(cái)富37個(gè)、科技19個(gè)、創(chuàng)業(yè)3個(gè)、汽車11個(gè)、樓市0個(gè)、職場(chǎng)5個(gè)、教育43個(gè)、學(xué)術(shù)2個(gè)、企業(yè)5個(gè)。
數(shù)據(jù)來自新榜
最多的三個(gè)分別是民生 95 個(gè)、體娛 70 個(gè)、文化 60 個(gè)，幾乎占據(jù)了半壁江山，文摘和樓市中并沒有上榜的公眾號(hào)。
汽車類公眾號(hào)一共上榜 11 個(gè)，占比不高，說明整體閱讀量相對(duì)偏低。不過前面已經(jīng)講了，單個(gè)粉絲價(jià)值較高，所以可以進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)進(jìn)行變現(xiàn)。
11 個(gè)賬號(hào)中，有 7 家都是平臺(tái)類型賬號(hào)，還有一家「吉利汽車」屬于品牌賬號(hào)，「同車時(shí)代」屬于佛山人民廣播電視臺(tái)的事業(yè)單位賬號(hào)。
只有「?jìng)涮フf車」和「懂車」是自媒體賬號(hào)。
汽車類公眾號(hào)雖然看著上榜還挺多，但是除去平臺(tái)和品牌，自媒體也不剩幾個(gè)了。
1. 汽車之家(平臺(tái)號(hào))
從平臺(tái)往自媒體上導(dǎo)流是非常容易的，比如常年占據(jù)榜首的「汽車之家」。「汽車之家」成立于 2005 年 6 月，是全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站。
數(shù)據(jù)來自新榜
2005 年 6 月「汽車之家」網(wǎng)站開始正式運(yùn)營(yíng)， 2010 年 10 月「汽車之家」推出移動(dòng)應(yīng)用。
2011 年 2 月「汽車之家」流量突破 1 億， 2012 年 4 月推出「汽車之家」在線商城平臺(tái)。 2017 年 8 月「汽車之家」發(fā)布汽車自媒體平臺(tái)「車家號(hào)」。
汽車之家官網(wǎng)
「汽車之家」的官方微博粉絲有 947 萬，抖音粉絲520. 7 萬，僅僅是App Store就有 251 萬的下載量，還請(qǐng)了女排運(yùn)動(dòng)員朱婷代言。
公眾號(hào)數(shù)據(jù)就更是了不得了，預(yù)估活躍粉絲 100 萬+，頭條閱讀數(shù) 10 萬+。
關(guān)注「汽車之家」公眾號(hào)后會(huì)有自動(dòng)回復(fù)。
頭條推文中講了每日的推送時(shí)間，還有后臺(tái)人工客服的在線時(shí)間，簡(jiǎn)單介紹了菜單欄，最后還有汽車之家的小程序。
次條是可以直接跳轉(zhuǎn)到「汽車之家」官網(wǎng)的小程序鏈接，三條是「家選好物」的小程序鏈接。四條會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到App Store下載APP，五條會(huì)發(fā)布一些活動(dòng)。
點(diǎn)擊菜單欄中的「 5 件 39 元」會(huì)跳轉(zhuǎn)至圖三的「汽車之家優(yōu)選+」小程序。
「汽車之家」的每日推送非常有規(guī)律，每日推送 1 次，每次推送達(dá)到了滿滿的 8 條。
有圖文或者視頻兩種模式。
圖文會(huì)在文章頂部注明作者還有全文一共多少字，多少?gòu)垐D，大概需要多長(zhǎng)時(shí)間的閱讀。
也會(huì)有在頂部放上作者的專欄，方便感興趣的人可以看看以往的文章。
每條推送都是關(guān)于車的測(cè)評(píng)，不會(huì)在標(biāo)題中直接寫出車的品牌和型號(hào)。
而是最簡(jiǎn)短地概括出車的優(yōu)點(diǎn)，標(biāo)題中喜歡使用感嘆號(hào)，來增加強(qiáng)調(diào)的語氣。
每次推送的 8 條都是最新車聞，會(huì)直接跳轉(zhuǎn)到汽車之家小程序中的相應(yīng)文章。
對(duì)于關(guān)注汽車最新資訊，或者有購(gòu)車想法的人來說，關(guān)注這個(gè)公眾號(hào)就可以滿足大部分的需求。
每篇推文對(duì)車的性能、車的參數(shù)和一些功能都有詳細(xì)描述，文章中也穿插了車的各種細(xì)節(jié)圖。
可以說關(guān)注了「汽車之家」的公眾號(hào)，等于看到了「汽車之家」官網(wǎng)的熱門文章，和大家關(guān)注的熱門車型，還有各種跳轉(zhuǎn)小程序都很方便使用。
2. 玩車教授(自媒體做成平臺(tái))
從自媒體一路做成平臺(tái)的「玩車教授」應(yīng)該是眾多汽車自媒體羨慕的對(duì)象。
2014 年 5 月份成立，成立不到半年就拿到了三輪總計(jì) 1500 萬的投資，觀致 3 包場(chǎng)，單日百萬廣告費(fèi)引起轟動(dòng)。 2016 年 8 月又獲得 3600 萬投資，公司整體估值達(dá)到 7 億元。
官網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格跟「汽車之家」的官網(wǎng)風(fēng)格有點(diǎn)相似，都是以淡藍(lán)色為主題。
關(guān)注「玩車教授」的公眾號(hào)后，會(huì)出現(xiàn)下圖所示的兩條自動(dòng)回復(fù)。
第 1 條是自動(dòng)回復(fù)汽車的品牌就可以快速查看車型詳情。
第 2 條是「玩車教授」小程序的跳轉(zhuǎn)，點(diǎn)擊后會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到小程序，并已經(jīng)篩選出了 10 萬以內(nèi)的轎車。
通過這種方法可以給新粉絲一個(gè)小驚喜，因?yàn)楹艽蟛糠中玛P(guān)注用戶，都是新司機(jī)，算是留存用戶的一種方式。
菜單欄中主要有三個(gè)大的選項(xiàng)：選車神器、教你買車、精選車品。
選車神器和教你買車中的子菜單欄，除了廣告合作以外，都是跳轉(zhuǎn)到「玩車教授」的小程序。
標(biāo)題下方會(huì)注上作者名，文章開頭是關(guān)于車的廣告。
「玩車教授」的文章選題比較豐富，不僅僅是有關(guān)于車的測(cè)評(píng)，還有被蹭車的整個(gè)事件還有近期關(guān)于車的熱門話題都會(huì)發(fā)布相關(guān)文章。
另外，「玩車教授」的抖音雖然有60. 1 萬粉絲，但是點(diǎn)贊數(shù)不太高，這個(gè)數(shù)據(jù)在抖音汽車類賬號(hào)中相對(duì)靠后。
總體上分析，「玩車教授」是通過運(yùn)營(yíng)公眾號(hào)，積累眾多粉絲后，獲得融資。再用融資來構(gòu)建購(gòu)車服務(wù)，打造電商環(huán)節(jié)，形成循環(huán)。
3. 備胎說車(自媒體)
「?jìng)涮フf車」創(chuàng)立于 2015 年 5 月 22 日。
蜻蜓FM播放量達(dá)到3. 2 億，在喜馬拉雅有37. 9 萬粉絲，荔枝FM也有185. 5 萬播放量。
B站粉絲95. 7 萬，車家號(hào)粉絲18. 3 萬，抖音粉絲更是達(dá)到了828. 7 萬，算的上是能適應(yīng)多個(gè)平臺(tái)發(fā)展的現(xiàn)象級(jí)賬號(hào)。
關(guān)注「?jìng)涮フf車」的公眾號(hào)后，會(huì)出現(xiàn)一段文字介紹，最后放上了一個(gè)精選原創(chuàng)文章的鏈接，點(diǎn)擊會(huì)出現(xiàn) 10 條精選的文章。
菜單欄中，秒變新車是一條跳轉(zhuǎn)廣告，商城也是直接跳轉(zhuǎn)到「?jìng)涮フf車」的自營(yíng)商城，節(jié)目列表是之前所有文章的合集。
每日的17： 29 分發(fā)布推文，推文數(shù)量一般在 7 條。但是昨日中發(fā)布了 6 條推文。次條都是備胎視頻，次條的點(diǎn)贊在看一般都比頭條高。
與「汽車之家」「玩車教授」的推文不一樣的是，「?jìng)涮フf車」公眾號(hào)推送的文章更多是的關(guān)于汽車技巧知識(shí)，而不是汽車測(cè)評(píng)。
最后一條推文是的封面是一張圖，整篇推送就是一張圖片，講了近期關(guān)于汽車的新聞。
結(jié)語：
汽車公眾號(hào)可以寫汽車測(cè)評(píng)，也可以寫汽車方面的小知識(shí)，或者最近與汽車相關(guān)的熱門話題。
素材(汽車圖片等)網(wǎng)上都是現(xiàn)成的，所以每天的文章素材都很好找，不過想要成為現(xiàn)象級(jí)大號(hào)還是較難的。
汽車類公眾號(hào)的變現(xiàn)大概有兩個(gè)方面，一個(gè)是接廣告，汽車廣告或者汽車有關(guān)產(chǎn)品的廣告都可以接。
市場(chǎng)上幾乎每天都有新車發(fā)布，外加汽車金主又不缺錢，或者是每轉(zhuǎn)化一單，利潤(rùn)高，汽車類公眾號(hào)相對(duì)很容易接到廣告。
另外一個(gè)是開設(shè)商城，打造電商閉環(huán)，直接在推文中植入自己商城的廣告，為商城導(dǎo)流實(shí)現(xiàn)變現(xiàn)。
