北京時(shí)間9月9日消息，Uber與無人駕駛創(chuàng)業(yè)公司Nuro簽署10年合作協(xié)議，很快Uber Eats加州客戶將會(huì)享受無人駕駛機(jī)器人服務(wù)。
2019年時(shí)Uber希望用Nuro無人駕駛送餐車在休斯頓送餐，可惜雙方?jīng)]有談攏?，F(xiàn)在兩家公司終于簽署10年合作協(xié)議。
從今年秋天開始Uber和Nuro將在加州山景城、德州休斯敦提供無人送餐服務(wù)。到底會(huì)部署多少無人送餐車?在早期測試時(shí)預(yù)計(jì)會(huì)有多少客戶參與?兩家公司都沒有給出答案，不過它們希望未來能將服務(wù)擴(kuò)充至加州灣區(qū)。
Nuro開發(fā)的二代R2送餐車并不是為人行道設(shè)計(jì)的，它的尺寸更大，相當(dāng)于緊湊型轎車的一半，但比大多汽車短一些。送餐車內(nèi)沒有乘客或者司機(jī)，它可以實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛。R2送餐車的時(shí)速最高可達(dá)45公里，可以攜帶的重量為500磅(約227KG)，隔間可以放下24個(gè)購物袋。
目前Nuro的估值約為86億美元，除了Uber，它還與Serve Robotics、Motional測試機(jī)器人配送服務(wù)。Serve Robotics機(jī)器人在人行道行駛，Motional用現(xiàn)代電動(dòng)SUV測試，前排有兩名安全駕駛員。
