7月14日消息，小康股份發(fā)布2022年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年上半年?duì)I收120億至126億元，同比增長(zhǎng)62.50%到 70.63%;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-17.6億元到 -16億元;扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為-17.5億元到-16.1億元。
關(guān)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，公告顯示，由于賽力斯新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)持續(xù)投入，以及前期固定資產(chǎn)投入較大，產(chǎn)銷量尚處于爬坡階段，折舊及攤銷費(fèi)用有所增加;隨著賽力斯新能源汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣，營(yíng) 銷費(fèi)用、人工成本有所增加。以上因素影響歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)約-14.39億元。
同時(shí)隨著賽力斯新能源汽車交付量逐月增加，2022 年上半年公司營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)120億元到126億元，同比上升 62.50%到 70.63%;公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~得到較大改善;公司新能源汽車的毛利率也較上年同期有所增長(zhǎng)。
根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年5月，小康股份的新能源車單月銷量破萬(wàn)，首次超越燃油車。截至6月30日，其新能源汽車今年累計(jì)產(chǎn)銷分別為47714輛和45622輛，同比增幅達(dá)到255.12%和204.51%。其中，賽力斯汽車銷量貢獻(xiàn)了2.16萬(wàn)輛銷量，占公司新能源車銷量近50%。
今年3月，賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO品牌第一款車問(wèn)界M5正式交付，在問(wèn)界M5開(kāi)始交付的第一季度，小康股份的新能源汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收比重已經(jīng)上升至總營(yíng)收的48.28%。
7月11日小康股份發(fā)布公告，為便于投資者準(zhǔn)確理解當(dāng)前公司定位，使公司名稱與業(yè)務(wù)及戰(zhàn)略規(guī)劃相匹配，擬將“重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司”變更為“賽力斯集團(tuán)股份有限公司”，公司證券簡(jiǎn)稱由“小康股份”變更為“賽力斯”。
小康董事長(zhǎng)張正萍表示：“對(duì)新能源領(lǐng)域的投資是小康集團(tuán)今后十年、二十年、甚至更遠(yuǎn)的未來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，也是我們智能生態(tài)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心立足點(diǎn)”。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去6年，小康股份累計(jì)研發(fā)投入近100億元，研發(fā)投入常年占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的10%以上。目前，公司擁有超3000名研發(fā)人員，中、美兩地協(xié)同研發(fā)，儲(chǔ)備近3000項(xiàng)核心技術(shù)專利，其中157項(xiàng)為發(fā)明專利。
