今年春運火車票已于12日正式開售，火熱的春運大幕正式拉開。每年春節，除了火車票“一票難求”之外，乘坐客運汽車或自駕回家的人同樣面臨被堵得“寸步難行的風險。”對于規劃自駕返鄉的人士，如何避開人山人海，巧妙錯峰回家?百度此前曾發布了一份春運報告，AI先生李彥宏已為大家做好了春運出行“攻略”。
去年春運的時候，百度地圖聯合交通運輸部科學研究院綜合交通大數據應用技術行業重點實驗室等，撰寫發布了《2019年春運出行預測報告》，對春運期間人口遷徙趨勢、交通出行狀況及春節出游熱點等進行了預測分析。在這個報告里，人們什么時候從那個省出發，最終主要前往哪一區域，都分析得非常清楚。年年春運總相似，參考這個，今年春運坐車往返的朋友們也就能心里有譜了。
第一招，是今年回家的時候避開1月13日至1月20日這幾天。百度報告顯示，去年臘月十九至臘月廿六就是回家的高峰期。所以，如果決定坐車回去，無論是自己開車還是坐客車回家，最好還是避開這幾天。同時，返程避開正月初六這一天。報告顯示，正月初六為高速擁堵最高峰。或許是因為長假即將結束，舍不得團圓時光的人都想蹭一蹭長假的尾巴，合理安排好時間對于出行還是非常重要的。
第二招，是避開熱門的高速收費站。很多時候，在收費站排長隊堵上幾個小時，不如選擇繞一段路，這樣甚至有可能可以更快回家。
在上述報告里，百度對春運期間Top10易擁堵高速路段及車流量Top10收費站進行了盤點。其中，去程時滬陜高速聯絡線、滬昆高速聯絡線、江羅高速、杭新景高速和日東高速等高速交通壓力較大，返程時宿登高速、江羅高速、常合高速、滬蓉高速聯絡線和寧宿徐高速等高速交通壓力較大。另一方面，全國春運期間車流量Top10收費站主要集中在北京、上海、四川等地，去程時朱橋收費站、安亭收費站、京承主線站等收費站車流量大，返程時杜家坎主線站、昆明西收費站、京承主線站等收費站車流量大。
如果因為各種原因，無法自己調整時間，也不必太過忐忑。其實，現在春運駕車或者坐車回家已經有了更多能避開擁堵的“黑科技”。
現在只要有一臺手機，就能對路況進行即時判斷，計算時間，選擇合適的路線出行。在回家的路上打開百度地圖，呼喚“小度小度”就能夠開啟語音導航。將目的地告訴小度，它就能直接將路線顯示出來，包括前面的路況，路上是否擁堵等等，這些信息都能夠在地圖上獲取。特別是出行的高峰期，百度地圖不僅能直接顯示擁堵路段，擁堵程度，還能告知附近的充電樁等信息。
今年，李彥宏還曾在兩會上提案，利用人工智能等新技術，構建智能交通解決方案，可以實現對交通的“全面感知、全局決策、實時控制”，能有效緩解交通擁堵，減少交通事故，讓老百姓出行更加順暢和安全。
春運年年堵已經變成了春節的一部分，每年春運的大致情況也基本相似。對于13.95億人的春節回家問題，無論是高鐵還是公路都在努力優化出行體驗，幫助每一個人盡情享受團圓。現在，隨著科技的發展，人工智能已經可以助力提前預測路況，提前規劃出行，避開擁堵期和擁堵路段。
