12月28日，廣州地鐵十四號線一期和二十一號線正式通車，同時，三大運營商網絡信號實現了全覆蓋，讓乘客可以在乘坐地鐵的時候可以隨時上網打電話，廣東鐵塔人通過不懈努力終于迎來項目落成。
廣州地鐵十四號線一期、二十一號民用通信系統為廣州鐵塔最近四新項目，在建設過程中高度整合地鐵、鐵塔、設計、施工單位技術資源優勢，采用高效協作建設模式，實現了地鐵隧道和車站公眾網絡與地鐵建設項目“同步規劃、同步設計、同步實施、同步開通”的四同步目標。
這兩條地鐵線對廣東的發展意義重大，廣州地鐵十四號線一期是落實廣州“北優”發展戰略、實現支持從化區域發展、成為從化與城市中心區快速聯系的交通線路，二十一號線是廣州東進，連接東莞、深圳、香港的主要城市軌道，它的開通加速了粵港澳大灣區一小時生活圈，最終形成便捷、快速、安全、高效的城際軌道交通網絡，對廣州實現“東進”具有重要意義。并進一步深化內地和港澳的合作，實現互利共贏，為港澳地區的發展注入新的動能。廣州地鐵二十一號線全長66公里，21個站臺，這也是鐵塔公司成立以來承建線路最長、項目最大、投資最多的地鐵軌道覆蓋項目。
在整個項目的實施過程中，廣東鐵塔保證通信系統建設緊跟地鐵工期，各單位狠抓工程進度，嚴格按照國家及地鐵相關安全管理規定進行施工，針對不同專業及地鐵多種施工場景定期對所有施工人員進行安全培訓，每次施工都進行安全交底，安全生產費?？顚Ｓ?，對安全事故和隱患零容忍，期間未發生一起安全事故。此外，通信系統采用共建共享模式，利用率高、減少重復投資，整體投資節省63.93%，完成了國家有關節能提效任務。
最終，中國鐵塔以卓越的施工質量、優質的工藝水平，最終良好的覆蓋效果、優質的用戶體驗，得到3家運營商和地鐵公司的一致好評。實現地鐵、鐵塔、運營商合作共贏，體現了鐵塔公司成立的企業價值、社會價值，充分響應了國家建立集約型、高效型經濟增長方式的社會發展目標。
不僅如此，鐵塔公司還未雨綢繆，在地鐵隧道、車站的傳輸、電力等為5G做好了預留，更好為乘客們提供優質的通信服務。
