李彥宏
2016年9月1日，北京國貿(mào)三期中國大飯店，人頭攢動。
百度世界大會并沒有很大的指示牌，只在拐角處停了一輛百度無人車作為標(biāo)志。
如果一個公司也有“水逆”這一說法的話，2016年絕對是百度的“海逆”之年。
從自身來講，百度經(jīng)歷了大量的負(fù)面轟炸，幾乎在大半年的時間里，一波未平而一波又起，以至于李彥宏不得不在百度聯(lián)盟峰會后接受媒體的專訪時稱，百度的功與罪都在我。
從互聯(lián)網(wǎng)格局來講，無論怎么評定，百度的市值現(xiàn)在都只有騰訊和阿里的四分之一，似乎在互聯(lián)網(wǎng)人的眼里，已經(jīng)被擇出BAT的隊列。
在這種情況下召開的百度世界大會，是給評論家一窺百度戰(zhàn)略走向的機(jī)會。
人工智能是“百度大腦”
今年2月，百度語音識別入選《麻省理工評論》眼中的十大突破技術(shù)，這讓本來不受媒體重視的百度人工智能擺上了臺面。
雖然從2014年開始，百度就在大大小小的公開場合上表態(tài)，人工智能將主導(dǎo)未來十年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，但是真正將人工智能從隱藏的發(fā)動機(jī)位置擺放到了標(biāo)志性的風(fēng)帆位置，這一事件節(jié)點還是在今年6月的百度聯(lián)盟峰會上，李彥宏宣稱人工智能將成為互聯(lián)網(wǎng)的下一幕的時候。
人工智能能為百度帶來什么呢?第一是百度借此擺脫自己利益驅(qū)動KPI的公司形象，轉(zhuǎn)而凸顯極客氣質(zhì)和工程師文化;第二則是百度急需下一個增長點來穩(wěn)定股價，帶動公司發(fā)展。
不可否認(rèn)的是，在人工智能領(lǐng)域百度擁有了十多年的技術(shù)和搜索請求的積累，的確在國內(nèi)同儕中位列前茅。這一點可以類比曾在中國大撤退的美國搜索公司谷歌，后者的人工智能技術(shù)今年3月在全球大大出了一個風(fēng)頭——在1億人的注視下，AlphaGo擊敗了韓國著名圍棋選手李世乭。
昨天的百度世界大會上，李彥宏再次重申了“互聯(lián)網(wǎng)的下一幕在人工智能”這個觀點。“人工智能是百度大腦”，“百度是一家人工智能公司”也成為了這次大會上的主旋律。自然語言的處理、語音識別、圖像識別處理以及用戶畫像等四種百度大腦的重要功能幾乎在每一個分論壇都被提及：從金融到內(nèi)容，從服務(wù)平臺到無人車。
布局金融和無人車
“AI is the new Electricity”(人工智能是新電能)的主題固然設(shè)計的很妙，但是電能還是要驅(qū)動一些東西才好，不能它就只能是干電池了。
在O2O逐漸落寞的時刻，百度能用來驅(qū)動的還有金融和無人車。
去年12月14日，百度在一天之內(nèi)宣布成立金融服務(wù)事業(yè)群組(FSG)和自動駕駛事業(yè)部兩大新機(jī)構(gòu)，把這兩大業(yè)務(wù)提升到了公司戰(zhàn)略的高度上。
“在與海龍密切配合的同時，我會把更多的時間和精力放在互聯(lián)網(wǎng)金融、無人車、人工智能等創(chuàng)新業(yè)務(wù)上，同時更多的從戰(zhàn)略層面關(guān)注內(nèi)容生態(tài)、服務(wù)生態(tài)、金融生態(tài)的布局和建設(shè)。”李彥宏今年4月在架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部信上又再次強(qiáng)調(diào)了這兩塊布局。
對于百度而言，金融和無人車不僅僅是創(chuàng)新業(yè)務(wù)，更有可能成為除了網(wǎng)絡(luò)營銷之外的另一大現(xiàn)金流，緩解目前公司90%以上的收入來自于廣告的尷尬。金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎曾說，互聯(lián)網(wǎng)金融有很強(qiáng)的現(xiàn)金流，只要商業(yè)邏輯成立，投資回報速度既快又大。從業(yè)內(nèi)來看，阿里巴巴分拆出來的螞蟻金服估值已經(jīng)達(dá)到了600億美元，這幾乎是又一個百度的市值，由此看到互聯(lián)網(wǎng)金融前景的巨頭們歆羨不已。而無人車將在三年內(nèi)完成商用，作為中國無人車研發(fā)的第一品牌，百度也必將從中獲得巨大利益。
昨天下午的百度金融論壇上，登臺演講的就有三位百度副總裁：百度高級副總裁的朱光、副總裁張旭陽和副總裁黃爽，這三位獲得現(xiàn)在的頭銜也都在三個月之內(nèi)。另外百度金融的通稿中，基于云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能的身份識別、大數(shù)據(jù)風(fēng)控、智能投顧、量化投資和金融云等5大布局也首次現(xiàn)身。無人車論壇帶來的新消息則是獲得了美國加州政府頒發(fā)的全球第15張無人車上路測試牌照，開始與海外無人車同場競技。
百度的壓力
從今年年初開始，百度就在無窮無盡的負(fù)面新聞中打滾。從“血友病吧”賣吧門到魏則西事件，緊接著是百度搜索賭博門，每一次都在網(wǎng)上引起群情激奮，然后就是常規(guī)的道歉、監(jiān)管、整改，然后又是新的負(fù)面……
輿論漸漸平息，但是百度已經(jīng)風(fēng)聲鶴唳。血友病吧事件過后，所有醫(yī)療類貼吧停止出售;魏則西事件后，針對國家網(wǎng)信辦的整改要求，百度全面審查醫(yī)療類商業(yè)推廣服務(wù);7月底，隨著媒體進(jìn)一步曝光，百度開始要求對部分“非企”業(yè)務(wù)提高客戶審查力度，叫停貼吧商業(yè)化合作，引起了同地方運營商的紛爭。近日媒體曝出百度停止了比特幣等虛擬貨幣廣告，這被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是為了規(guī)避下一個有可能出現(xiàn)的負(fù)面輿論點，因為比特幣等虛擬貨幣的交易存在大量的詐騙行為。
壯士斷腕固然值得嘆息，但是在這背后更值得思索的是，當(dāng)百度形象面臨固化的危機(jī)時，如何擺脫和扭轉(zhuǎn)人們的成見。
無論是“這屆百度公關(guān)”的微信公眾號，還是李彥宏跟著貝爾去冒險的真人秀，目前來看都只是治標(biāo)不治本的方法。百度要走出搜索盈利模式的窠臼，找到能帶來高速騰飛的下一個增長點，才能得到形成新的企業(yè)文化的機(jī)會，也才有徹底解決問題的可能。
“3Q大戰(zhàn)”后，馬化騰的反思引領(lǐng)騰訊走出了抄襲者的角色，走向了開放平臺和移動時代。可怕的2016過后，李彥宏能否手舉人工智能的大旗，帶領(lǐng)百度走出這個尷尬的泥潭呢?
