這是今天的不是段子的段子，因?yàn)橹鹘鞘且谅?middot;馬斯克。Paypal、特斯拉、SpaceX，這些偉大的公司都因他而生，在如此大跨度的領(lǐng)域都獲得成功當(dāng)然需要天才的洞察力、技術(shù)、商業(yè)才能，但更重要的是有不達(dá)目的誓不罷休，以及不理會(huì)旁人目光和非議的性格。
馬斯克就是這樣一個(gè)人，和第一任妻子結(jié)婚8年后，兩人感情出現(xiàn)了危機(jī)，妻子飽受巨大的心理壓力之苦，所以約了心理醫(yī)生，希望可以挽救他們的婚姻，但一個(gè)月后，馬斯克突然發(fā)出了最后通牒“要么今天就解決婚姻問(wèn)題，要么明天離婚。”
馬斯克是個(gè)“混蛋”，也是個(gè)人意志的帝王，即使作為企業(yè)家，他也不吝表達(dá)自己的個(gè)人情感，所以，就產(chǎn)生了很多不是段子的段子：
1. 和第一任妻子離婚后，馬斯克很快認(rèn)識(shí)了當(dāng)時(shí)22歲的英國(guó)女演員Talulah Riley，并迅速打得火熱。認(rèn)識(shí)第二天，經(jīng)過(guò)略去八百字的情節(jié)發(fā)展后，兩人在僻靜處，馬斯克突然說(shuō)了句：“I want to show you my rocket.”
聞聽(tīng)此句，這位來(lái)自英國(guó)保守家庭的22歲女生Riley愣住了，面色緋紅，把頭埋進(jìn)胸口。伊隆倒是大方地掏出手機(jī)，給她看了一段SpaceX火箭的視頻。
來(lái)自馬斯克個(gè)人傳記，知乎用戶吳彬整理。
2. 2010年，“龍”飛船第一次完成任務(wù)成功著陸后，SpaceX公司打開(kāi)了其搭載的一個(gè)標(biāo)寫(xiě)著“高度機(jī)密”的盒子，里面原來(lái)是一大塊奶酪。
馬斯克說(shuō)，這是在向美國(guó)知名喜劇演員蒙提·派森致敬。
3. 2012年，SpaceX獲得4.4億美元用于繼續(xù)研制和測(cè)試第二代載人“龍”飛船。這一次，馬斯克的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只剩下大集團(tuán)波音公司和內(nèi)華達(dá)山脈公司。馬斯克毫無(wú)疑問(wèn)覺(jué)得自己勝券在握，他說(shuō)：“內(nèi)華達(dá)山脈只不過(guò)是一個(gè)占位符。波音?呵呵”。
4. 一次采訪中，《中國(guó)企業(yè)家》雜志記者轉(zhuǎn)述比亞迪總裁王傳福的名言，“家庭消費(fèi)一旦啟動(dòng)，比亞迪分分鐘能造出特斯拉”，馬斯克聽(tīng)完表現(xiàn)出一副疑惑的模樣，“他說(shuō)他分分鐘可以造出特斯拉?好吧，我不認(rèn)為比亞迪是我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”
5. 去年9月，馬斯克飛赴柏林，和當(dāng)?shù)卣⒄勎磥?lái)電動(dòng)出行可能的合作，并接受了《德國(guó)商報(bào)》的現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)。
商報(bào)：蘋(píng)果剛從特斯拉挖走了幾枚重要的工程師，你會(huì)擔(dān)心這樣的新對(duì)手嗎?
馬斯克：重要的工程師?他們招的都是我們不要的貨。我們總說(shuō)蘋(píng)果是“墳場(chǎng)”，你在特斯拉混不下去了，才會(huì)去蘋(píng)果(死一死)。
商報(bào)：你怎么看蘋(píng)果造車，當(dāng)回事嗎?
馬斯克：你看了Apple Watch嗎?哈哈哈……
6. 克里斯·安德森曾對(duì)馬斯克進(jìn)行過(guò)一次訪問(wèn)，談到特斯拉在引擎、電子設(shè)備和發(fā)射操作技術(shù)上的創(chuàng)新，安德森奇怪，為什么馬斯克不把這些創(chuàng)新申請(qǐng)專利。
馬斯克：“No，我們不申請(qǐng)。既然我們的首要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是國(guó)家政府， 那專利的執(zhí)行性就不可靠了。”
不過(guò)，對(duì)于這樣一個(gè)超級(jí)自信的科技狂人，馬斯克也有5件讓他害怕的東西，有一些甚至讓人覺(jué)得匪夷所思。
1. 人工智能
盡管非常看好無(wú)人駕駛并把它應(yīng)用在了特斯拉上，馬斯克對(duì)更高級(jí)的人工智能卻始終非常警惕。他的理由是，“(機(jī)器)一旦進(jìn)入了遞歸型自我提升……加上它的功能里面有反人性的元素存在，就會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。如果(功能)是消除垃圾郵件，它會(huì)發(fā)現(xiàn)消除垃圾郵件最好的辦法是消滅人類……”
2. 失敗
2013年一次峰會(huì)上，愛(ài)爾蘭總理總結(jié)馬斯克發(fā)射火箭四次才成功的事說(shuō)，要支持年輕人追求他們的夢(mèng)想，鼓勵(lì)他們創(chuàng)業(yè)，因?yàn)楣韫染窬褪遣粦掷щy。
“我當(dāng)然害怕失敗啊，”馬斯克立刻站出來(lái)打了總理的臉，“(第四次發(fā)射時(shí))我太緊張了，以至于它的成功沒(méi)有讓我感到興奮——只是壓力沒(méi)了，僅此而已。”
3. 拉里·佩奇
這位Google聯(lián)合創(chuàng)始人，現(xiàn)Alphabet公司CEO其實(shí)算是馬斯克的朋友，Google還曾向SpaceX投資10億美元。不過(guò)，馬斯克說(shuō)起朋友也毫無(wú)保留，“我真的很擔(dān)心，他可能在無(wú)意中制造出邪惡的東西。”
佩奇倒是很欣賞馬斯克，他在一次TED訪談里說(shuō)，“我寧愿把數(shù)十億財(cái)產(chǎn)捐給伊隆·馬斯克這樣的資本家，也不會(huì)捐給慈善機(jī)構(gòu)。”佩奇說(shuō)，很多人覺(jué)得大公司是邪惡的，但正是它們?cè)诟淖兪澜纭?/p>
有網(wǎng)友很贊同佩奇的話，“我覺(jué)得佩奇說(shuō)得對(duì)，給普通人一艘飛船，他肯定賣了買(mǎi)魚(yú);如果給資本家，他就會(huì)開(kāi)飛船去一個(gè)滿是魚(yú)的星球。”
4. 假期
來(lái)自馬斯克個(gè)人傳記，源于他一段瀕死的經(jīng)歷，2000年他從巴西和老家南非回來(lái)，感染了瘧疾。“那就是我從度假中得到的教訓(xùn)：假期會(huì)讓你死掉。”
所以，可能這是他成為工作狂的原因之一。
5. 飛行汽車
馬斯克的主要擔(dān)心是：飛行汽車會(huì)從……天……上……掉……下……來(lái)……砸……死……人……
不過(guò)我想如果做飛行汽車的人有馬斯克1/100的執(zhí)行力，這才會(huì)是一個(gè)問(wèn)題。
可能只有這樣天才和極端人格混合的人，才能超越時(shí)間給人類進(jìn)步的限制，就在今天，SpaceX的獵鷹火箭又一次成功在海上無(wú)人船上著陸。我的同事朱旭冬說(shuō)，“以后只有發(fā)射不成功才會(huì)成為新聞了。”你看，遇到馬斯克這樣的人，我的同事也在不經(jīng)意間成了段子手。
