2020年10月8日，對于所有關注移動出行平臺的朋友目光都會焦聚到嘀嗒出行，因為這一天嘀嗒出行正式向香港交易所公開遞交招股書，擬在港交所掛牌上市，海通國際資本有限公司及野村國際(香港)有限公司為聯席保薦人。
嘀嗒的商業模式“有著巨大的網絡效應，推動了不斷壯大及參與度與日俱增的用戶群”，車主和乘客的增加，帶來匹配效率持續提升，進而吸引更多乘客和車主使用，這就形成了嘀嗒的增長飛輪效應。從數據看，截至2020年6月30日止六個月，嘀嗒平臺的平均月活用戶為1,470萬名。2017、2018、2019近三年的營業收入分別為0.49億元、1.18億元和5.81億元，三年增長近12倍。
嘀嗒通過“信息服務費”等方式形成收入，嘀嗒本身不擁有車輛，另外，也無須向順風車車主和出租車司機持續支付大規模激勵和補貼，使得固定成本和變動成本都很小。這一輕資產商業模式，讓嘀嗒以最小的投入迅速擴大業務規模，有力推動營收和凈利潤的增長。2019年，嘀嗒向順風車車主和出租車司機提供的補貼和激勵僅占總收入的4.6%，2020年上半年，這個比例則下降為0.03%。
得益于輕資產、低變動成本的商業模式，按經調整凈利計算，嘀嗒自2019年起已實現盈利。2019年及截至2020年6月30日的六個月，經調整凈利潤分別為1.72億元和1.51億元，對應經調整凈利潤率分別為29.7% 及48.6%。在經營現金流上，嘀嗒2019全年創造經營性現金流近4億元，2020上半年，仍創造1.3億經營性現金流。這意味著在遭遇“疫情”沖擊的極端情況下，嘀嗒也依然展現出了良好的自我造血能力，為各項業務健康可持續增長奠定了堅實的基礎。
嘀嗒出行“以配合監管舉措為長遠目標”，嘀嗒出行堅持與監管相向而行，通過順風車和智慧出租車服務，讓現有存量汽車發揮更大效能，在實現社會資源最優利用的同時，實現環境影響最小化。
在順風車領域，作為合規順風車的開創者和領軍者，嘀嗒出行積極參與順風車行業新業態治理，參與并推動順風車行業標準和與之相適應的法律法規形成和完善。在出租車領域，嘀嗒通過開拓智慧出租車新業務，以技術、數據和模式創新為傳統出租車行業賦能，助力其加速供給側改革和數字化轉型，為出租車行業贏得更大增量空間。
過去六年，嘀嗒出行始終秉持和諧與共贏的發展理念——即資本和技術的投入，應該以帶動利益相關方以及整個行業的共同發展進步為目標，堅持“用戶第一，行業第二，平臺第三”，在幫助司機提升收入，讓用戶實現集約化出行，提升道路通行效率，助力節能減排方面取得了顯著成效。
