自移動共享出行方式出現(xiàn)以來，就成為各大移動出行平臺爭相角逐的賽場，就目前順風(fēng)車這一細分市場來看，嘀嗒順風(fēng)車遙遙領(lǐng)先，占據(jù)順風(fēng)車市場7成份額。根據(jù)Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨詢公司（以下簡稱“F&S”）報告，中國四輪出行市場（包括出租車揚招、出租車網(wǎng)約、網(wǎng)約車、順風(fēng)車）的交易總額預(yù)計將由2019年的人民幣7,119億元增至2025年的人民幣11,005億元，復(fù)合年增長率為7.5%。
其中，順風(fēng)車將是增長最快的細分市場，交易總額（GTV）預(yù)計將由2019年的140億元增長至2025年的1139億元，復(fù)合年增長率為41.8%。從私家車保有量來看，據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2019年底，中國私家車保有量約為2.07億輛，根據(jù)F&S報告，預(yù)期到2025年，私家車保有量將增長至3.2億輛。按照出行距離計算，預(yù)期順風(fēng)車對私家車運輸?shù)臐B透率將由2019年的0.19%上升至2025年的1.0%。
根據(jù)F&S報告，中國的路面交通基礎(chǔ)設(shè)施正逼近極限，2019年，一線城市中每平方公里的民用汽車數(shù)量達到3,151輛，交通擁堵已成為中國的普遍問題。一線城市的車主于每個工作日平均花費約46.4%的往返通勤時間(即39分鐘)在交通擁堵上，大眾出行需求不斷提升將會令擁堵繼續(xù)加劇。隨著道路和停車資源會越來越緊張，無論是乘客還是車主，參與順風(fēng)合乘的動力會越來越大，這使得順風(fēng)車將逐步大眾化并在未來成為主流出行方式。
根據(jù)2019年搭乘訂單量計算，嘀嗒順風(fēng)車在中國順風(fēng)車市場占據(jù)66.5%的市場份額，招股書認(rèn)為，順風(fēng)車在中國仍然處于起步階段，作為先行者，嘀嗒順風(fēng)車已準(zhǔn)備就緒，通過鞏固順風(fēng)車行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)地位，嘀嗒順風(fēng)車將利用巨大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進一步獲取更多順風(fēng)車新用戶群體。
出租車方面，根據(jù)F&S報告，在未來，出租車仍將是中國四輪出行市場中最大的細分市場。2019年，出租車在中國四輪出行市場中占據(jù)68.6%的份額，全年出租車市內(nèi)客運量達348億人次，預(yù)期到2025年市場份額在53.9%左右，繼續(xù)保持第一。同時，2019年，出租車揚招部分占據(jù)了出租車總交易額的96.3%，未來5年，揚招也將繼續(xù)與網(wǎng)約模式平行發(fā)展。與此同時，在新基建背景下，出租車將加快適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的挑戰(zhàn)，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，包括優(yōu)化用戶體驗、升級行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提高車隊的利用率以及優(yōu)化出租車公司及協(xié)會的管理。嘀嗒出行自進入出租車領(lǐng)域以來，就將助力出租車行業(yè)復(fù)興為目標(biāo)，在過去三年中，始終致力于對現(xiàn)有巡游出租車行業(yè)的賦能并推進全行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級工作，嘀嗒出行是中國數(shù)字化揚招業(yè)務(wù)的開拓者及領(lǐng)先出行平臺，作為領(lǐng)軍者，嘀嗒出行將繼續(xù)深挖揚招市場，推動出租車揚招和網(wǎng)約業(yè)務(wù)雙向共同增量發(fā)展。
健康的管理團隊、強大的背后資本、巨大的發(fā)展空間，加之在現(xiàn)有賽道上早已領(lǐng)跑狂奔，嘀嗒出行“中國共享出行第一股”含金量不容小覷。此外，嘀嗒出行為中國的出租車數(shù)字化，順風(fēng)車的可持續(xù)發(fā)展提供了借鑒意義。
