嘀嗒出行于今年的10月8日，在香港交易所正是遞交了招股書，擬在香港交易及結(jié)算所有限公司掛牌上市，為此嘀嗒出行還有海通國(guó)際資本有限公司及野村國(guó)際(香港)有限公司作為保薦人，為上市上了雙向保險(xiǎn)。
招股書顯示，嘀嗒是中國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行平臺(tái)，旨在創(chuàng)造更多的交通運(yùn)輸能力，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響，以“讓出行生態(tài)系統(tǒng)更高效和環(huán)保，讓每次出行變得溫暖和愉悅”為使命，采用雙管齊下的策略，專注順風(fēng)車和出租車發(fā)展。
旗下業(yè)務(wù)只有順風(fēng)車和出租車，表面看嘀嗒出行業(yè)務(wù)單一、傳統(tǒng)小眾，是否值得投資入手？其發(fā)展前景如何？要不要長(zhǎng)期持有？接下來我們從嘀嗒的背后資方和市場(chǎng)前景進(jìn)行分析，看看“中國(guó)共享出行第一股”的含金量到底幾何？
管理團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)見卓識(shí)，多家一線投資機(jī)構(gòu)加持
嘀嗒出行的管理團(tuán)隊(duì)成員曾服務(wù)眾多世界級(jí)企業(yè)，積累了平均18年相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。以創(chuàng)始人宋中杰為首的管理團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)多年始終精誠(chéng)合作，成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)典范，管理團(tuán)隊(duì)具有穩(wěn)健、高瞻遠(yuǎn)矚的創(chuàng)業(yè)思維，是長(zhǎng)期主義的堅(jiān)持者和大眾出行的重塑者。
根據(jù)招股書，機(jī)構(gòu)股東包括蔚來資本、IDG、崇德投資、易車、高瓴資本、京東、攜程等，在嘀嗒出行上市前持股比例分別為21.60%、10.23%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%，管理團(tuán)隊(duì)持股比例為34.43%，占總體投票權(quán)的50%，上市后可控制投票權(quán)約73.57%，以宋中杰為首的高管團(tuán)隊(duì)保持管理團(tuán)隊(duì)的獨(dú)立決策權(quán)，將使公司長(zhǎng)期受益。
未來，隨著順風(fēng)車大眾化及出租車數(shù)字化需求不斷增長(zhǎng)，專注順風(fēng)車及出租車的嘀嗒，將繼續(xù)沿著為社會(huì)整體創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值的發(fā)展之路，通過提高現(xiàn)有運(yùn)力的效能及效率，不加劇社會(huì)和商業(yè)矛盾，改善每個(gè)人的出行體驗(yàn)，為中國(guó)出行生態(tài)系統(tǒng)賦能，最終讓商業(yè)、城市、社會(huì)和環(huán)境實(shí)現(xiàn)和諧、共贏、可持續(xù)發(fā)展。此外，為了順風(fēng)車健康，可持續(xù)發(fā)展嘀嗒順風(fēng)車還參與《中國(guó)順風(fēng)車行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》的制定，為我國(guó)的順風(fēng)車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為嘀嗒順風(fēng)車上市做了充足的準(zhǔn)備。
