北京時間 9 月 13 日早間消息，據報道，當地時間周一，通用汽車旗下自動駕駛技術公司 Cruise 首席執行官凱爾?沃格特(Kyle Vogt)表示，該公司計劃在 90 天內將自動駕駛出租車服務拓展到亞利桑那州鳳凰城和得克薩斯州奧斯汀。
沃格特在高盛的一次會議上表示，目前處于虧損中的 Cruise 目標是到 2025 年實現 10 億美元營收，相當于通用汽車每年投資的一半。
今年 6 月，Cruise 開始在舊金山提供夜間的收費自動駕駛出租車服務，使用的是雪佛蘭 Bolt 電動汽車。沃格特說，Cruise 在舊金山運營著最多 70 輛無人駕駛汽車，并計劃在今年底之前將數量增加到兩至三倍。
沃格特表示，在奧斯汀和鳳凰城最初將只投入少量的自動駕駛汽車，“帶來一定的營收”，并計劃于明年擴大業務規模。
Cruise 已經獲得了在鳳凰城使用自動駕駛汽車提供網約車和快遞服務的全部許可，并與投資方之一沃爾瑪合作測試了無人駕駛送貨服務。
Alphabet 旗下的自動駕駛汽車公司 Waymo 已經在鳳凰城郊區運營無人駕駛出租車服務。在舊金山，Waymo 也面向有限的用戶提供自動駕駛出租車服務，但車上配備了安全司機。
一些投資者正在放棄對高風險技術的投資，重新評估自動駕駛汽車在公共道路上的大規模部署。
沃格特說，自動駕駛汽車行業已經從“極端樂觀”轉向“極端悲觀”，但這種狀況將發生轉變。“我認為，人們在首次乘坐自動駕駛汽車時，就會對這類服務的普及速度感到驚訝。”
今年 6 月，Cruise 的自動駕駛汽車在舊金山發生事故，造成兩人受傷。隨后，Cruise 召回了 80 輛自動駕駛汽車，并進行了軟件升級。沃格特承認，“我們需要繼續努力解決一些困難”，但自動駕駛技術已經“不再是主要的瓶頸”。
