8 月 29 日消息，從零跑汽車官方獲悉，該品牌旗下全新純電轎車 C01 將于 9 月 28 日正式上市。該車此前已經開啟預售，共五款車型，預售價格為 18-27 萬元，并預計在今年第三季度向用戶交付。
IT之家了解到，零跑 C01 是一款中大型純電動轎車，車身尺寸分別為 5050mm / 1890mm / 1503mm，軸距為 2930mm。跟比亞迪漢、小鵬 P7 等是同級車型，但售價要低不少。
零跑 C01 采用了流線型的車身、無邊框車門、隱藏式門把手以及尾部高翹鴨尾的設計，使得 C01 的風阻系數(shù)僅為 Cd0.226，更有效降低風阻耗能。
內飾方面，零跑 C01 中控臺區(qū)域沿用了零跑 C11 內的 T 臺型三聯(lián)屏設計，提供鍍膜全景天幕、全皮包裹的車門內板、NAPPA 真皮座椅、后排老板椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等。
智能座艙方面，零跑 C01 實現(xiàn)了依靠一顆高通 8155 芯片支持三屏聯(lián)動的效果。并且首創(chuàng)了 Face ID 人臉識別啟動技術。新車車機率先搭載了 OPPO 智能車聯(lián)，支持 OPPO 手機互聯(lián)，亦能通過 OPPO 手表控制車輛。智能駕駛方面，零跑 C01 標配 Leapmotor Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有 28 個高精感知硬件，23 項智能駕駛輔助功能。用戶后續(xù)可訂閱 NAP 智能領航輔助系統(tǒng)，能夠覆蓋日常城市出行、高速長途駕駛、停車場泊入泊出等全場景，提供 L2 級的駕駛輔助。
動力方面，零跑 C01 將提供最大功率 200kW、最大扭矩 360 牛?米的單電機版本，和最大功率 400kW、最大扭矩 720 牛?米的雙電機版本，雙電機版本零百加速時間最快可達 3.66 秒。續(xù)航方面，新車將搭載 CTC 技術 (將電池直接布置到底盤內) 的三元電池，CLTC 工況下續(xù)航里程分別為 500、606、630 和 717km。
值得注意的是，零跑 C01 采用了 CTC 無電池包技術，通過將電芯直接集成到車輛的底盤中，省去此前動力電池中的模組，進一步簡化了電池包的內部結構。采用了這項技術之后，車輛的空間利用率可以提升 14.5%，整車剛度可以提升 25%，同時車輛的續(xù)航里程也能夠有效提升。
