旅客朋友們或多或少都聽到過火車鳴笛的聲音，有的一聲，有的三聲，長短音量還不一樣，那么為啥行進(jìn)中的列車鳴笛聲還會不一樣呢?
中國鐵路官方科普稱，其實(shí)火車鳴笛與汽車鳴笛一樣，都是出于安全的考慮。
列車信號分為視覺信號、聽覺信號、列控系統(tǒng)信號等，它們是列車運(yùn)行和作業(yè)的命令，火車鳴笛就是聽覺信號。
目前，火車鳴笛主要分為風(fēng)笛和電笛兩種。
風(fēng)笛是指通過空氣壓縮產(chǎn)生鳴響、用于機(jī)車及動車聯(lián)絡(luò)和警示的發(fā)聲裝置。
電笛是指用于機(jī)車(軌道車)、動車聯(lián)絡(luò)和報警的電驅(qū)動音響設(shè)備。
火車笛聲主要有三種：
1、一長聲：起動注意信號
聽到這個信號，大家一定要注意，因為列車要準(zhǔn)備起動了。
2、二短一長聲：呼喚信號
這個信號的含義是司機(jī)正在請求進(jìn)出：機(jī)車要求出入段時;或在車站要求顯示信號時。
3、二長聲：退行信號
聽到這個聲音，說明列車開始“倒車”了
為最大限度降低列車在市區(qū)內(nèi)鳴笛產(chǎn)生噪音，目前大部分列車使用的是高指向性電笛，其喇叭聲音集中向前對線路兩側(cè)居民幾乎不產(chǎn)生影響。
此外，相較于普通列車，高鐵列車很少鳴笛。很多高鐵站禁止鳴笛，且高鐵的設(shè)計理念就是安全、舒適、無噪音。當(dāng)遇到特殊情況，如列車進(jìn)站時有旅客越線，或列車在行進(jìn)時經(jīng)過道口或隧道，會采取鳴笛措施。
