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  比亞迪新能源車型近些年的銷量一直都處在不錯的地位,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在2021年一共銷售了593745臺新能源車型。由此可見,比亞迪旗下的DM-i的技術(shù)已經(jīng)是很成熟的了,由于銷量的一直火爆,比亞迪不僅在轎車領(lǐng)域推出新能源車型,甚至在MPV車型中也推出來了新能源車型,他就是比亞迪旗下的宋MAX DM-i,前段時間,2022款比亞迪宋MAX DM-i車型也正式上市,今天我們就來看看2022款比亞迪宋MAX DM-i的哪款車型性價(jià)比更高。

  外觀方面,2022款的比亞迪宋MAX DM-i依舊“Dragon Face”的家族式設(shè)計(jì)語言,在Dragon Face設(shè)計(jì)語言沒出現(xiàn)之前,比亞迪車型的外觀一直都被用戶所詬病,而現(xiàn)在比亞迪融入了中國風(fēng)的設(shè)計(jì),把東方元素和中國元素融入在了車中,使車輛的外觀有了進(jìn)一步的提升。車頭部分,比亞迪宋MAX DM-i使用了大尺寸多邊形的前進(jìn)氣格柵,并且還采用了橫向的鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,同時兩側(cè)LED大燈組的造型也依舊非常修長,整體擁有極高的辨識度。

  在車身側(cè)面,2022款的比亞迪宋MAX DM-i的車身側(cè)面造型十分流暢,不過后排車門沒有采用MPV的經(jīng)典側(cè)拉門的開門方式,而是采用了常規(guī)的開門形式。車身側(cè)面也沒有使用更多腰線的點(diǎn)綴,而是采用了一條從A柱下方到車尾的上揚(yáng)的腰線勾勒車身,同時還采用隱藏的D柱形式,營造出一種懸浮式車頂?shù)男Чw看上去非常時尚。

  在車尾部分,2022款比亞迪宋DM-i的車尾造型非常飽滿,還配備了符合時代潮流的貫穿式LED尾燈,同時在這個貫穿式尾燈的中央比亞迪宋MAX DM-i還采用一根鍍鉻裝飾條進(jìn)行連接,突出了整體的時尚感,同時尾標(biāo)也換成了DM-i標(biāo)識!

  比亞迪宋MAX DM-i共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為14.58-17.28萬元,除2022款DM-i 51km尊貴型和2022款DM-i 105km行政版車型為六座車型外,其他配置均提供了七座版本,既然是作為家庭定位來講的車型,我們先不考慮六座版本車型,主要考慮七座版本車型。

  入門版車型的官方指導(dǎo)價(jià)是14.58萬元,也就是22款DM-i 51km豪華型,從配置表現(xiàn)來看,入門版車型的配置并不低,除去傳統(tǒng)的主副駕安全氣囊外,該車型還搭載了前排側(cè)氣囊以及前后排的頭部氣囊。同時,還配有胎壓顯示,360全景影像,前排無鑰匙進(jìn)入/啟動,電池預(yù)加熱,遠(yuǎn)程啟動等功能。

2022款比亞迪宋MAX DM-i全系的大燈組的光源都采用的是LED光源,同時全系標(biāo)配了后駐車?yán)走_(dá),360全景影像,駕駛模式選擇,遙控泊車,自動空調(diào),多功能方向盤和12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏。在NEDC純電續(xù)航105km的入門版車型上,也就是2022款比亞迪宋MAX DM-i 105km尊榮型車型,官方指導(dǎo)價(jià)15.58萬元,跟2022款比亞迪宋MAX DM-i 51km入門版車型相比,兩款車型只擁有在純電續(xù)航里程,電動機(jī)功率以及快充模式的區(qū)別。

  再來看同為七座版本的2022款比亞迪宋MAX DM-i 105KM旗艦版本車型跟這兩款車相比有什么優(yōu)勢,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為16.28萬元,相比于NEDC純電續(xù)航里程105KM的入門版車型貴了7000元。在這7000上,我們可以獲得全速自適應(yīng)巡航,L2級別的駕駛輔助,主動剎車,車道偏離預(yù)警,碰撞報(bào)警,車道保持輔助,不可開啟的全景天窗,第一排手機(jī)無線充電,內(nèi)置行車記錄儀,副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。綜合來看,加價(jià)7000元就可以獲得這么多的配置已經(jīng)很合適了,不過如果對比全系最低配的入門版車型17000元的差價(jià)就會顯得有些高了,但是結(jié)合安全性配置,17000元倒也不為過。

  總結(jié):其實(shí)2022款比亞迪宋MAX DM-i全系標(biāo)配的功能已經(jīng)非常多了,對于想買七座車型的朋友們來講,2022款比亞迪宋MAX DM-i絕對是一個不錯的選擇。對于年輕家庭手里預(yù)算不多的情況,還是推薦您去購買比亞迪宋MAX DM-i的入門版的車型,畢竟入門版車型的配置也不低,相對于其它更高的七座版本車型,也只是在純電續(xù)航里程上有所差距。如果預(yù)算足夠,還是建議您直接選擇2022款比亞迪宋MAX DM-i 105KM旗艦型版本車型,該車型較其它兩款車型不僅在安全性配置上有所提升,甚至在長途駕駛的高速路段還可以開啟全速自適應(yīng)巡航來降低駕駛員的疲勞程度,總體來看性價(jià)比還是很高的。


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