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  據(jù)賽力斯微信公眾號今日發(fā)布的消息,問界 M5 用戶交付啟動儀式將于 3 月 5 日在上海開啟。

圖片

  去年 12 月 23 日,在華為冬季新品發(fā)布會上,賽力斯首款旗艦增程式電動汽車 AITO 問界 M5 正式發(fā)布。新車除了搭載了華為的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)和 HUAWEI DriveOne 三電系統(tǒng)外,從外觀內(nèi)飾設(shè)計、性能配置到音響、家用充電樁等方面也均有華為公司的深度參與。華為消費(fèi)者業(yè)務(wù) CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東曾在新車發(fā)布會上宣布,問界 M5 擁有媲美百萬級豪車的水準(zhǔn),計劃在 5 年內(nèi)讓 AITO 品牌成為全球新能源品牌前 3 名。

  在續(xù)航方面,AITO 問界 M5 搭載專為增程系統(tǒng)打造的 1.5T 四缸增程器,擁有 15:1 的超強(qiáng)壓縮比、41% 的超高熱效率,在滿油滿電狀態(tài)下,AITO 問界 M5 的 WLTC 工況續(xù)航超過 1100km。在性能方面,AITO 問界 M5 四驅(qū)性能版以及四驅(qū)旗艦版車型的前橋搭載一臺異步交流電機(jī),后橋搭載一臺永磁同步電機(jī),組成了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)旗艦版的零百加速時間僅需 4.4 秒。

  此前 AITO 汽車官方已經(jīng)公布了問界 M5 的最終售價:

  后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版補(bǔ)貼后建議零售價 24.98 萬元起;

  四驅(qū)性能版補(bǔ)貼后建議零售價 27.98 萬元起;

  四驅(qū)旗艦版補(bǔ)貼后建議零售價 31.98 萬元。

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