12 月 18 日消息，英國政府突然削減了針對電動汽車的插電式汽車補貼，英國運輸部(DfT)幾乎沒有任何警告，確認補貼金將從 2500 英鎊削減到 1500 英鎊(約 12705 元人民幣)，而且該補貼將只適用于價格低于 32000 英鎊(約 27.1 萬元人民幣)的汽車。
這是英國削減插電式汽車補貼的最新決定，今年早些時候，符合英國插電式汽車補貼的汽車價格上限被降低到 35,000 英鎊，而補貼被削減到 2,500 英鎊。該消息一出，許多制造商紛紛降低車輛價格，以保持在 35,000 英鎊的上限之內(nèi)。
現(xiàn)在，大多數(shù)私家車的補貼已降至 1500 英鎊，而價格上限也再次降低。然而，對于可使用輪椅的汽車來說，規(guī)則略有不同，可使用輪椅的汽車將繼續(xù)提供 2500 英鎊的補貼和更高的 35000 英鎊的價格上限。
了解到，交通部長特魯?shù)?哈里森說，將優(yōu)先補助更多負擔(dān)得起的車輛，而不是高端車型。她說：“市場正在向電動汽車轉(zhuǎn)變的過程中沖鋒陷陣，這一點，加上越來越多的新車選擇和客戶日益增長的需求，意味著我們正在重新將我們的車輛補助集中在更實惠的車輛上，并降低補助率，以使更多的人受益，并使納稅人的錢得到進一步的利用。我們希望盡可能多的人能夠改用電動車，這就是為什么我們也將引入新的規(guī)則，使其更容易找到充電點并支付。這將確保司機對我們的充電基礎(chǔ)設(shè)施有信心，因為我們希望減少碳排放，創(chuàng)造綠色就業(yè)機會，并在英國各地提高水平。”
但皇家飛行俱樂部(RAC)表示，這一變化正在扼殺用戶的選擇，現(xiàn)在只有大約有 20 輛新的電動汽車符合標準。
RAC 道路政策負責(zé)人 Nicholas Lyes 說：“這一令人失望的補貼削減意味著現(xiàn)在只有約 20 種電動車型有資格獲得補助，這并沒有為消費者留下大量的選擇。”RAC 的研究表明，司機已經(jīng)感覺到電動車的前期成本太高，所以這是朝著錯誤方向邁出的一步。如果運氣好的話，市場上出現(xiàn)的更多車型將有助于抵消政府對插電式汽車補貼的削減。“雖然電動汽車的銷售確實一直在強勁增長，但值得注意的是，這仍然相對較低，我們擔(dān)心政府過早地邁出了這一步。”
