12 月 24 日消息，今年 6 月，比亞迪漢 DM-i 通過工信部申報并公示，顯示這款車型采用了驍云全新 1.5T 發動機 + EHS145 電機的插電式混動系統。根據規劃，這款車型有望于明年上半年正式上市。
據悉，這款車型發動機最大功率 102kW，最大扭矩 231N?m;電動機最大功率 145kW，最大扭矩 325N?m，其中短續航版車型重量僅為 1.7 噸。
車身尺寸方面，它的長寬高分別為 4960/1910/1495mm，軸距 2920mm。
此外，這款車型預計采用比亞迪自家的磷酸鐵鋰刀片電池組，可根據申報油耗分為兩個版本，分別為 0.8L / 100km 和 1.4L / 100km，整備質量分別為 1870kg / 1760kg。
隨著量產和發布時間的臨近，網友已多次發現比亞迪漢 DM-i 路試車隊，現有媒體放出了最新的比亞迪漢 DM-i 路試諜照，我們一起來看一下。
從圖來看，這款車型尾部和大部分車身已經露出，而且左下方的 DM-i 以及右下角的“漢”也表明了這款車的身份。
相較于此前的曝光，此次傳出的諜照最大的變化體現在燈組。這款車型中間依舊采用貫穿式造型，但相比上次少了燈罩，尾燈內部出于保密和偽裝迷惑的考慮而采用的圓燈造型，因此看上去更接近量產狀態。
動力上，工信部顯示的數據表明這款車型采用了 1.5T 插電混動系統，綜合油耗最低為 0.8L / 100km，相比現款 DM 車型(1.4L / 100km)下降 43%。定價方面，業界推測漢 DM-i 將主打 18-22 萬元轎車市場。
王朝系列是比亞迪旗下最受歡迎的新能源汽車系列，現在只等比亞迪漢 DM-i 官宣之后，DM-i 就可以擴充到唐、宋、秦、漢全系，雖然目前看來比亞迪供給量存在緊張，但仍值得期待。
