11 月 12 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，與化石燃料汽車相比，零排放汽車更利于環(huán)保，尤其是在改善空氣質(zhì)量方面。
零排放汽車是指不排出任何有害污染物的汽車，比如太陽能汽車、純電動(dòng)汽車、氫氣汽車等，零排放汽車有時(shí)也被稱為綠色汽車、環(huán)保汽車、生態(tài)汽車、清潔汽車等。
今年 9 月份，聯(lián)合國氣候變化框架公約第 26 屆締約方會(huì)議(COP 26)候任主席阿洛克?夏爾馬表示：“雖然已經(jīng)有數(shù)百萬輛零排放汽車行駛在道路上，但全球范圍內(nèi)向零排放汽車過渡的速度還不夠快。”他預(yù)計(jì)，到 2040 年，零排放汽車將占全球銷量的 70%。
周四，豐田汽車表示，全球大部分地區(qū)還沒有為零排放汽車做好準(zhǔn)備，這也是該公司本周沒有簽署在 2040 年前逐步淘汰化石燃料汽車承諾的原因。
此前，包括通用汽車、福特、沃爾沃汽車和戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的六大汽車制造商簽署了《關(guān)于零排放汽車和貨車的格拉斯哥宣言》，但豐田汽車和大眾汽車卻不在其中。
豐田汽車表示，準(zhǔn)備在具備能源和充電基礎(chǔ)設(shè)施的合適地點(diǎn)加快零排放汽車的發(fā)展。但該公司也表示，亞洲、非洲和中東的許多地區(qū)還沒有為零排放交通做好準(zhǔn)備。
