刀片電池橫空出世，DM-i超級(jí)混動(dòng)到來(lái)，核心技術(shù)在手，比亞迪近兩年迎來(lái)了騰飛式的發(fā)展。比亞迪2020年全年銷(xiāo)量426972輛，而在今年上半年，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量就達(dá)到了246689輛。而在今年下半年，隨著DM-i超級(jí)混動(dòng)銷(xiāo)量的爆發(fā)，全年銷(xiāo)量的目標(biāo)，有望會(huì)超過(guò)70萬(wàn)輛。
面對(duì)拿到手軟的訂單，提升產(chǎn)能成為了比亞迪如今最重要的難題。為此，除了擴(kuò)大刀片電池的生產(chǎn)線(xiàn)及生產(chǎn)效率之外，比亞迪也開(kāi)始投建更多的整車(chē)工廠。
9月22日，鄭州比亞迪汽車(chē)有限公司成立，法定代表人為何志奇，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車(chē)零部件及配件制造;新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售;電機(jī)制造等。
而日前，鄭州比亞迪汽車(chē)有限公司7.27億元競(jìng)得鄭州4宗約4104畝工業(yè)用地。這4宗地塊分別為鄭港出〔2021〕54號(hào)、55號(hào)、56號(hào)、57號(hào)地塊。
其中，鄭港出〔2021〕54號(hào)位于東海路以南、規(guī) 劃三街以東，使用權(quán)面積為 683400.53平方米， 成交價(jià)為18088萬(wàn)元。
鄭港出〔2021〕55號(hào)位于東海路以南、兗 州路以西，使用權(quán)面積為 680052.56平方米，成 交 價(jià) 為 18192萬(wàn)元。
鄭港出〔2021〕56號(hào)位于規(guī)劃工業(yè)十三路 以北、工業(yè)三街以東，使用權(quán)面積為 686136.36 平方米，成 交價(jià)為 18081萬(wàn)元。
鄭港出〔2021〕57號(hào)位于規(guī)劃工業(yè)十三路 以北、兗州路以西，使用權(quán)面積為 686456.81平 方米，成交價(jià)為 18364萬(wàn)元。
而參照此前合肥比亞迪的投產(chǎn)規(guī)模，鄭州比亞迪生產(chǎn)基地建成之后，年產(chǎn)能將會(huì)在40萬(wàn)輛左右。
此外，就在上月，比亞迪在江蘇常州工廠建設(shè)進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)10月下線(xiàn)樣車(chē)，11月正式生產(chǎn)。該工廠年產(chǎn)能20萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)，將投產(chǎn)基于e平臺(tái)3.0打造的包括海豹、海鷗、海獅等等在內(nèi)的“海洋系列”新車(chē)。
而之前，比亞迪官方在年中交流會(huì)上透露，2021年其訂單量將可能達(dá)到90萬(wàn)輛，但交付能力只能達(dá)到70-75萬(wàn)輛，目前在手未交付訂單達(dá)16萬(wàn)輛將順延到明年交付。基于目前的基本面，比亞迪認(rèn)為，明年汽車(chē)交付量有望達(dá)到150萬(wàn)輛。
不過(guò)，在中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)大爆發(fā)，以及比亞迪目前的新能源車(chē)型熱賣(mài)的背景下，有傳聞顯示，比亞迪乘用車(chē)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能規(guī)劃中，至2025年比亞迪產(chǎn)能規(guī)劃將達(dá)到300萬(wàn)輛，中長(zhǎng)期則為500萬(wàn)輛。
對(duì)此消息，比亞迪不予置評(píng)。但是從比亞迪投產(chǎn)各大生產(chǎn)基地的動(dòng)作來(lái)看，比亞迪的產(chǎn)能規(guī)劃，已經(jīng)屬于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)陣營(yíng)第一的水平，至于2025年破300萬(wàn)，也不是異想天開(kāi)。
