近日，有關游俠SUV車型試制信息不斷曝出，除首款純電動轎車游俠X即將量產(chǎn)發(fā)布，第二款純電動SUV新車型也投入研發(fā)和試產(chǎn)。
據(jù)知情人透露，游俠的第一代純電動底盤平臺已基本完成，基于該平臺將會延伸3款左右的車型，這款內(nèi)部編號為YOUXIA Y的新車型基本確定是SUV，早于2017年中啟動研發(fā)，目前已在試制之中，不排除在明年會同時發(fā)布兩款全新車型。
截止目前為止，游俠雖未正式發(fā)布量產(chǎn)產(chǎn)品，但其產(chǎn)品儲備和生產(chǎn)能力都已逐步達到量產(chǎn)級別。有行業(yè)人士認為，游俠是國內(nèi)第一批新造車企，其研發(fā)和建設周期相對充足，由于在產(chǎn)品和品牌定位有著相對較高要求，同時堅持自主生產(chǎn)，所以其準備周期相應比代工型新車企拉長1-2年，但換來的好處是產(chǎn)品系統(tǒng)化的底層開發(fā)得以實現(xiàn)和品質(zhì)把控，可以使用獨立品牌運營，最重要的是不用過于擔心產(chǎn)能等問題，在未來幾年優(yōu)勢會顯得更加明顯。
基于高性能、高顏值游俠X的性能參數(shù)也大致可以確定。量產(chǎn)版最低配置綜合續(xù)航可達500km，百公里加速5s，最高時速220km/h，同時搭載自主研發(fā)的KITT OS智能交互系統(tǒng)。不僅如此，全球頂級賽車制造商PRODRIVE入駐游俠位于英國倫敦的高性能研發(fā)中心，聯(lián)合開發(fā)最高性能版，這款綜合續(xù)航力可達650km的車型也將出現(xiàn)在首批發(fā)布之中。
此前，游俠汽車董事長衛(wèi)俊曾對游俠X未來三年的交付周期做過設定，即2020年銷售3萬輛，2021年銷售6萬輛。結(jié)合之前得到的消息，游俠在完成研發(fā)、供應鏈、資金、廠建等布局后，目前已具備量產(chǎn)交付能力，適時啟動后續(xù)車型項目既能掌握市場先機，也符合傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品發(fā)展周期。
作為游俠推出的第二款產(chǎn)品，SUV車型將大概率采用基于游俠X改進的新一代電池系統(tǒng)。因而在初代產(chǎn)品綜合續(xù)航超過500km的基礎上，SUV量產(chǎn)版的續(xù)航將有可能超過600km。功能方面，游俠或許會參考特斯拉Model X和Model S的產(chǎn)品聯(lián)系，在SUV上加入更多細節(jié)設計，進一步提升可操作空間。
外觀上，此前游俠聯(lián)手全球著名汽車設計企業(yè)IDG提煉家族化設計基因，相信SUV車型會在延續(xù)品牌特色的同時打造出獨具科技感的樣貌。此外，游俠智能系統(tǒng)KITT OS將繼續(xù)升級，除完善人機交互體驗外，還有可能會在自動駕駛技術上有所突破。OTA技術結(jié)合不斷完善的車聯(lián)網(wǎng)絡，游俠的SUV或許會成為未來智能交通的開端。
國內(nèi)新造車企除了首款產(chǎn)品各具特色外，都不約而同的啟動了多款新車型的研發(fā)，雖早期都堅持一個爆款的方式，但在汽車這個極具細分領域，單款產(chǎn)品很難滿足復雜的需求，多產(chǎn)品規(guī)劃更多是新車企們未來站穩(wěn)市場的關鍵一步。
