近年來，伴隨著科技的進步與環境保護的需求，世界各國都在大力投入新能源汽車的發展建設。在這場新的賽道上，我國在政策的大力支持與各企業的協同發展下，已連續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國。與此同時，汽車產業也朝著“電動化、智能化、網聯化、共享化”的汽車“新四化”方向飛速發展，而共享汽車在這中間起到了至關重要的推動作用。
8月3日，在中央電視臺財經頻道(CCTV 2)《交易時間》欄目中，PonyCar馬上用車創始人&CEO劉逸洵向記者展示了他們自主研發的車載盒子。PonyCar在線運營的近萬臺車，都是通過裝置車載盒子進行車輛狀態、用戶的駕駛行為、用戶的行為軌跡等關鍵數據的收集，而收集來的數據將在網點布局、智能調度、車輛服務升級等應用中起到十分重要的作用。
PonyCar馬上用車的技術團隊將車輛所收集來的地圖、城市熱力、交通、用戶等相關數據進行挖掘和分析，通過對出行軌跡和訂單的大數據分析和AI深度學習，形成一套匹配供需的智能調度系統。通過智能調度系統的運用，PonyCar 成功使車輛租出率提升15%，每位調度人員的調度車輛力提升160%。
值得一提的是，這些數據不僅有利于提升PonyCar等共享汽車平臺的運營效率與服務質量，對于新能源汽車、智能網聯軟硬件、基礎設施等圍繞新能源汽車領域各產業間的協同發展都具有積極的推動作用。
業內人士表示，共享汽車發展帶動了新能源汽車的快速發展。作為當前新能源汽車的主要應用領域，共享汽車將為智能網聯、智能車載設備、新能源汽車基礎設施等相關產業提供龐大的用戶基數與實踐場景，其在運營過程中所獲得的車輛數據、用戶行為數據、運營服務數據，都將應用于產品的更新換代中，幫助相關產業協同創新，生產出更加符合市場與用戶需求的產品，進而推動整個行業有序高速地向前發展。
作為國內領先的共享汽車平臺，PonyCar馬上用車在實現自身高速發展的同時，十分注重與其他優質企業協同創新，共同推動行業發展。早前，PonyCar就已聯合AutoX發起 “未來出行實驗室”，與國內外眾多出行領域知名合作伙伴，圍繞無人駕駛、智能網聯等領域展開了系列探索和測試，通過科技賦能整個行業的發展。
除了在技術上的聯合，PonyCar馬上用車在市場戰略、運營策略等方面也不斷創新多樣化的合作模式，攜手產業上下游企業共同推進行業變革。據了解，目前，PonyCar已先后與眾泰新能源、北京清行汽車等多家主機廠達成戰略合作，共同探索“共享出行平臺+整車主機廠”聯合運營新模式，優化整合各企業的優勢資源，在聯合推出更豐富的定制化共享車型的同時，滿足用戶多場景下的出行需求，為整個行業探索實踐出更利于企業長期穩定發展的新模式。
據PonyCar相關負責人介紹，PonyCar馬上用車新一輪的品牌戰略升級工作正在緊鑼密鼓地進行中。近期，PonyCar將推出全新的品牌形象，并對現有部分車型進行優化升級，替換為續航更長、更智能化的定制新車型。新車還將安裝衛星定位、人臉識別等功能的車載終端，為用戶帶來更多未來出行場景與方式的全新體驗。
(PonyCar品牌形象升級后--共享車型外觀)
值得關注的是，在此次戰略升級過程中，PonyCar將選取1-2座城市展開試點，將聯營新模式進行落地實踐，同時積極探索代運營、城市合伙人等形式，推動平臺朝著運營模式更靈活、優勢更集中的方向發展。
目前中國出行市場正處于探索進化階段，只有不斷進取、不斷突破創新，才能真正引領行業在快速變革中找準方向。PonyCar將借助此次戰略升級的契機，以更加開放創新的姿態，與更多優秀的伙伴一起，為行業快速發展探索出更多落地實踐的新模式，推動行業長期穩定發展。
