相比格力手機(jī)被調(diào)侃無人問津，董明珠“傾其所有”的另一筆投資則遭遇前所未有的危機(jī)。
眾所周知，曾因董明珠參與投資而“走紅”的新能源車企珠海銀隆，這段時間接連爆出負(fù)面新聞,從供應(yīng)商拉橫幅催款,被外界質(zhì)疑騙取補貼，到魏銀倉卸任董事長……無一不令人“想入非非”。
而當(dāng)初一手將銀隆推上前臺的董明珠，也再一次站在了輿論的風(fēng)口浪尖。
近日，沉默已久的董明珠終于通過《中國企業(yè)家》雜志對外正面回應(yīng)了關(guān)于入駐銀隆，造車夢的細(xì)節(jié)。
眾所周知，珠海銀隆因為欠供應(yīng)商的錢不還，而且被外界質(zhì)疑騙取補貼，據(jù)內(nèi)部人士透露，銀隆拖欠供應(yīng)商的欠款高達(dá)10億元。
針對此事，董明珠表示，銀隆出這樣的負(fù)面太正常了。之前，供應(yīng)商與企業(yè)內(nèi)部勾結(jié)太多，交易太多，企業(yè)在產(chǎn)品采購方面，也沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
事實上，銀隆的問題和整個行業(yè)的浮躁分不開。由于國家的補貼政策,很多企業(yè)都有投機(jī)心理，急功近利根基也沒打好，之后暴露的問題就越來越多。
在銀隆的負(fù)面被曝光后，外界也一度質(zhì)疑董明珠這筆買賣掉“坑”里。而董明珠則認(rèn)為，收購一家企業(yè)，不是看中它過去有多好，而是知道它未來會更好。同時董強調(diào)，銀隆當(dāng)初愿意賣也正是因為自己撐不下去，否則誰做的好好的愿意賣公司?
事實上，董明珠曾指出，入股銀隆看中的是其技術(shù)底子，但管理和生產(chǎn)流程上肯定有很大的改進(jìn)空間，這也是她未來想要進(jìn)行調(diào)整的。據(jù)銀隆珠海總部的一位人士向媒體透露，在2016年底到2017年初時，經(jīng)常可以在銀隆總部看到董明珠的身影。
同時，據(jù)多家媒體報道，至今珠海銀隆核心業(yè)務(wù)多由格力背景員工接手，其創(chuàng)始人魏銀倉也被爆出于2017年12月辭任董事長，這意味著格力系對其把控力越來越足。
曾公開炮轟賈躍亭，稱其造車“根本只是一個概念”的董明珠，可能壓根沒想到，自己投資的新能源汽車公司銀隆也遇不幸。
面對媒體尖銳的提問“銀隆會不會成為下一個樂視?”，董明珠沒有給出十分肯定的答案，但也信心十足，“我沒什么擔(dān)心，我只是一路拼殺。”
未來，銀隆能否逃出“樂視”的宿命，董明珠能否實現(xiàn)自己的“造成夢”，一切還有待時間去驗證!
