寒潮來勢洶洶。
2019年元旦前，全國8成以上區(qū)域溫度創(chuàng)新低。北部部分地區(qū)體感溫度降到-2℃以下，皮膚裸露在外有凍傷風(fēng)險?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)同樣在抵御寒冬。
一大批曾經(jīng)的明星創(chuàng)業(yè)公司黯然退場。共享單車行業(yè)再次洗牌，資金短缺者在寒風(fēng)中裸奔;網(wǎng)約車因運(yùn)營管理問題，暫緩高速發(fā)展態(tài)勢。
在共享領(lǐng)域，只留下共享充電寶在寒潮之下不退反進(jìn)。2018年開春以來，街電、小電等玩家逐漸走出一線城市商場餐飲場景的局限，在二三線城市的酒店、醫(yī)院等多個場景完成設(shè)備鋪設(shè)，其中，街電鋪設(shè)城市已接近300座，市場規(guī)模擴(kuò)大，用戶體驗(yàn)穩(wěn)步提升。
共享充電寶街電穩(wěn)贏市場，可以總結(jié)出三組關(guān)鍵詞，組成今年的過冬指南。
關(guān)鍵詞：便捷、剛需
上一個冬天，共享充電寶需求曾被證偽。
2017年10月，共享充電寶的最早入局者樂電宣布停止運(yùn)營。一個月后，又有6家企業(yè)走進(jìn)項(xiàng)目清算階段。年初的資本狂歡，讓不少人對共享充電寶項(xiàng)目抱以懷疑態(tài)度，業(yè)內(nèi)有人將共享充電寶稱作資本強(qiáng)行催生的偽需求。王思聰和陳歐有關(guān)街電的“吃翔”賭約，也在此時被定下。
而需求的真?zhèn)危芸毂缓苏?018年年初，共享充電寶行業(yè)在快速洗牌后，形成以街電、小電等為首的少數(shù)玩家。
同年3月，街電完成6000萬用戶積累，相比一年前，用戶增長60倍。此外，街電的訂單日峰值突破120萬。
用戶增長基于需求本身。共享充電寶能夠滿足出行用戶的手機(jī)用電需求，免去隨時隨地揣充電寶的小負(fù)擔(dān)。
這樣的小負(fù)擔(dān)更多針對90后和00后新生代消費(fèi)者。年輕一代消費(fèi)者倡導(dǎo)極簡和減負(fù)生活，共享充電寶為他們提供了一種新的充電選擇。強(qiáng)需求和便捷性之下，用戶消費(fèi)習(xí)慣很快就能養(yǎng)成。
養(yǎng)成的關(guān)鍵在場景鋪設(shè)。2018年年初，街電在200座一二線城市完成設(shè)備鋪設(shè)。半年之后，這一數(shù)據(jù)接近300。除了傳統(tǒng)的商場，共享充電寶開始更多地出現(xiàn)在機(jī)場、酒店、高鐵站等高頻高需用電場所。
8月，支付寶發(fā)布消息稱，街電在支付寶小程序累積用戶超5000萬。也就是說，每11個支付寶用戶中，就有一個在使用街電?？梢钥闯?，共享充電寶并不缺用戶。
關(guān)鍵詞：盈利、免押
共享充電寶此前被唱衰，不止是因?yàn)樾枨蟆?/p>
2017年年末，一大批共享充電寶企業(yè)被清算。“經(jīng)營不善”、“資金短缺”、“排隊退押”的辭令背后，矛頭直指共享充電寶的商業(yè)模式。
共享充電寶行業(yè)的變現(xiàn)主要依靠租金和廣告，兩者看起來都不容易。
“沒有盈利能力，就意味著要靠燒錢過活。共享充電寶諸多企業(yè)最后宣告倒閉，就是因?yàn)椴辉俦煌顿Y人看好，資金鏈斷裂所致。”互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)觀察家方堃在此前接受媒體采訪時明確表示。
危機(jī)與轉(zhuǎn)機(jī)同時出現(xiàn)。2017年11月初，街電CEO原源表示，街電已經(jīng)在多個城市實(shí)現(xiàn)了盈利。街電就此成為共享充電寶市場第一家宣布盈利的企業(yè)。此后，小電、怪獸等也先后宣布基本實(shí)現(xiàn)盈利。
盈利沒有想象中那么困難。此前曾有投資機(jī)構(gòu)按“租金+折舊”公式推算共享充電寶回本周期，最終得出的結(jié)論是四個月內(nèi)，這遠(yuǎn)低于此前的市場預(yù)判。
掙了錢，企業(yè)自然不會依賴押金，更不會挪用。
“我們的小程序引入芝麻信用體系，推出信用免押模式以后，用戶訂單量整整漲了6倍。我覺得這才是支付寶小程序真正的價值”。此前，街電負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示。
免押金服務(wù)為街電帶來了大量的訂單。這也從側(cè)面折射出，共享充電寶的頭部玩家擁有穩(wěn)定的盈利能力，并不靠押金立身。
關(guān)鍵詞：MFi、安全
穩(wěn)步擴(kuò)張的共享充電寶行業(yè)，實(shí)際上還有一場急需化解的危機(jī)。
9月，蘋果以郵件形式向MFi企業(yè)正式開放USB-C to Lightning線纜的授權(quán)。對共享充電寶行業(yè)來說，這并不算一個好消息。事實(shí)上，國內(nèi)只有街電一家共享充電寶獲得了MFi的認(rèn)證。
MFi 全稱“Made for iOS”，是“用于蘋果 iPod、iPad 和 iPhone 的硬件和軟件外部設(shè)備開發(fā)者的許可程序”。
但MFi 也是一個費(fèi)時費(fèi)力、成本高、門檻高的硬件認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，想拿到并不容易。雪上加霜的是，蘋果公司正在收緊對其盜版的容忍度。
此前，國家知識產(chǎn)權(quán)局專利復(fù)審委員會宣布，品勝共計5 項(xiàng)專利因侵權(quán)蘋果，認(rèn)定無效。品勝多款產(chǎn)品在主要電商平臺下架。品勝敗訴后，國內(nèi)多款產(chǎn)品在廣告圖片中抹去蘋果數(shù)據(jù)線接頭的金屬觸點(diǎn)。
盜版意味著不安全。在微博上，已有多人投訴使用品勝數(shù)據(jù)線時接頭著火。這給用戶打了一劑預(yù)防針。MFi基于特殊使用場景，“安全、快速”是數(shù)據(jù)線的核心，也在成為共享充電寶發(fā)展的重要因素。
陳歐仿佛提前預(yù)見到今天的局面。2017年9月，街電成為行業(yè)內(nèi)唯一一家獲得蘋果MFi認(rèn)證的企業(yè)。
蘋果MFi認(rèn)證過的質(zhì)量，為街電迅速打開了市場。11月街電宣布完成8000萬用戶積累，占據(jù)共享充電寶市場份額超過80%，迎來口碑與盈利的雙豐收。
共享充電寶還有足夠大的增長空間。中商研究院在年初時曾作出預(yù)測，共享充電寶行業(yè)規(guī)模將在兩年后達(dá)400億元。
“剛需+穩(wěn)定盈利+技術(shù)”的模式，正在為街電累積更多用戶。
結(jié)語
相比2017年，2018年既是更壞的一年，也是更好的一年。
一方面，熱錢消退，各家平臺融資銳減，共享充電寶遭遇倒閉潮。另一方面，劣幣退場，留出充足點(diǎn)位及用戶供頭部玩家分食。上文提到的街電，便是極少數(shù)贏家之一。
2017年，王思聰發(fā)朋友圈稱“共享充電寶要是能成我吃翔”。事實(shí)上，除非共享充電寶全部倒閉，否則很難說到底是“成”還是“不成”。
這次資本寒冬是檢驗(yàn)共享充電寶的一次大考。這場寒冬中，不輸就是贏。
