隨著電動(dòng)車銷量的增長(zhǎng)，越來越多消費(fèi)者把目光投向了這個(gè)領(lǐng)域。但對(duì)電動(dòng)車安全性，尤其是電池安全性的擔(dān)憂也隨著眾多事故的增加與日俱增。在續(xù)航焦慮逐漸緩解后，如何打消人們對(duì)安全性的疑慮，已經(jīng)成為決定電動(dòng)車行業(yè)能否繼續(xù)加速發(fā)展的關(guān)鍵。雅迪電動(dòng)車，率先在電池安全生產(chǎn)和管理方面一直有著獨(dú)到的見解和豐富的經(jīng)驗(yàn)，并全面展開產(chǎn)品安全方面的升級(jí)優(yōu)化。
在研發(fā)方面，雅迪一直注重以研發(fā)與技術(shù)手段提升產(chǎn)品安全性能，2021年預(yù)計(jì)研發(fā)投入將超過10億元。雅迪還與中科院電工所、華僑大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)以及寧德時(shí)代、百城新能源、ATL等業(yè)內(nèi)頂尖新能源企業(yè)保持有長(zhǎng)期合作，致力于共同為消費(fèi)者提供更加安全的綠色出行體驗(yàn)。
在生產(chǎn)方面，電動(dòng)車電池組主要依照GB/T 36972、GB/T 36672的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。雅迪在工作環(huán)境溫度要求、抗跌落性能、動(dòng)力線路壽命等多項(xiàng)電氣安全重要指標(biāo)上為電池設(shè)立了高于這些國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。雅迪相信，只有用更加嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行自我要求，才能更好地為消費(fèi)者的安全保駕護(hù)航。
同時(shí)，雅迪還為鋰電池配備了電池管理系統(tǒng)(BMS)。電池組BMS可以對(duì)電芯充放電進(jìn)行自動(dòng)的智能管理，保障用戶使用中電芯電壓與容量的一致性。BMS也對(duì)電池的溫度進(jìn)行自我管控，從而保障用戶的每一次使用與充電。
在售后方面，雅迪通過35000多家門店，為線上與線下的消費(fèi)者提供便捷的原裝電池更換服務(wù)、電動(dòng)車檢修與保養(yǎng)服務(wù)，這有效減少了消費(fèi)者選擇無保障非原裝電池帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí)，雅迪在電動(dòng)車行業(yè)中率先建立起一整套完善的硬件系統(tǒng)安全體系，能夠?qū)崿F(xiàn)電池的全生命周期檢測(cè)管理，完成鋰電池的使用、交易、售后、回收閉環(huán)管理。通過這一體系，雅迪能夠妥善地管理退役鋰電池，不僅能夠促進(jìn)鈷等金屬材料的回收，也能避免這些正極材料與電解質(zhì)對(duì)環(huán)境造成污染，同時(shí)也能最大限度地避免這些電池經(jīng)不法商販翻新后二次流入市場(chǎng)，從而保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。
雅迪電動(dòng)車展開了多方面的安全升級(jí)，毫無疑問是行業(yè)內(nèi)具有借鑒意義的全新突破。未來，雅迪電動(dòng)車將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)航者作用，引領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)安全發(fā)展升級(jí)，使電動(dòng)車行業(yè)加速發(fā)展。
