設(shè)計時速350公里！又一條高鐵即將開通。
據(jù)中國鐵路官方消息，10月23日上午，一列檢測列車從南通站出發(fā)，駛向如皋南站方向，進行項目綜合檢測。這標志著鹽通高鐵正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為年底全線具備開通運營條件奠定基礎(chǔ)。
開通后，鹽通高鐵將與滬蘇通鐵路等線路連同，從上海去鹽城也將變得更加方便。
據(jù)了解，鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，正線全長156.6公里，設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)鹽城、鹽城大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站。
官方表示，鹽通高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分，是補齊縱貫中國東部的沿海鐵路大通道最后一段的關(guān)鍵工程。
鹽通高鐵建成后，將成為首條全線位于蘇北地區(qū)的時速350公里高鐵，通過聯(lián)通青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路，使蘇北地區(qū)高鐵初步成網(wǎng)，大豐、東臺兩地將結(jié)束不通動車的歷史。
同時海安、如皋也將由只停靠既有線提速動車提升至停靠設(shè)計時速350公里的高鐵動車，蘇中、蘇北廣大地區(qū)與上海的時空距離將大大壓縮，對促進長三角一體化發(fā)展，助力“一帶一路”建設(shè)和“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展具有重要意義。
