美國航天局的載人著陸系統方案已經達到了自阿波羅時代以來將第一批人類送回月球的關鍵里程碑。NASA與開發人類著陸系統的三家美國公司進行了認證基準審查，這三家公司競相提供著陸器，將 "阿特米斯 "號宇航員送上月球。
由于目前的流行病，所有的會議都是以虛擬方式進行的。競爭的公司包括Dynetics、SpaceX和藍色起源公司領導的團隊。認證基線評審（CBR）的目的是最終確定各公司正在研發的著陸系統的功能和性能要求。會議還確認了著陸器開發標準，確定了基線設計、時間表和合同執行的管理計劃。
美國宇航局明確了操作概念和高級要求和標準，但沒有規定方法或設計要求。目標是讓競爭公司提出他們的設計，代表著NASA改變了通常的運作模式，即提出高度詳細的航天器硬件建造規范。NASA表示，之所以有這樣的改變，是因為它希望在采購方式上盡可能地開放。
這三家公司向NASA提供開發和測試時間表，確定其中首要風險，并提供安全和任務保證、驗證、確認和認證的計劃。對于所有三個合同，基礎期從2020年5月到2021年2月，這意味著它已經結束了一半。Lisa Watson-Morgan博士表示，CBR是合同基礎期的一部分，由于合同是確定的固定價格，因此事先就承包商如何開展工作達成協議至關重要。美國宇航局目前還在為下一階段的發展同時進行積極的聯邦采購。方案A將決定選擇哪一種或哪幾種設計來繼續研制。在此期間，只有通過CBR的承包商才能提供設備。
