據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，11月1日下午，理想汽車在秋季媒體溝通會(huì)宣布將推出OTA 2.0版軟件，為用戶提供更好看、更便捷、更豐富的使用體驗(yàn)。OTA 2.0版軟件將于今年12月底正式開啟用戶推送。
今年以來(lái)，新能源汽車股股價(jià)水漲船高。截至美東時(shí)間10月30日收盤，理想汽車總市值為168.69億美元，折合人民幣為1128.86億元，超過(guò)長(zhǎng)安汽車。
對(duì)于股價(jià)是否被高估的質(zhì)疑聲音，李想認(rèn)為，盡管企業(yè)基本面，包括銷量、營(yíng)收等核心因素，對(duì)股價(jià)確實(shí)存在一定影響，但股價(jià)的上下波動(dòng)更多還是由市場(chǎng)決定的。
他坦言自己并不關(guān)心股價(jià)，“我早就財(cái)務(wù)自由了，股價(jià)和我沒太大關(guān)系…… 股價(jià)是由企業(yè)基本面和市場(chǎng)決定的，市場(chǎng)我們完全影響不了，有時(shí)候我們覺得好，股價(jià)卻反而往下走；基本面是銷量和收入決定，我們只能把這兩個(gè)核心做好。”
李想說(shuō)：“我不打算賣，長(zhǎng)期也不會(huì)賣，所以股價(jià)跟我關(guān)系不大，還是想把企業(yè)經(jīng)營(yíng)好、產(chǎn)品做好，這是所有的核心。”
李想表示，個(gè)人是非常欣賞特斯拉，但更喜歡蘋果、欣賞喬布斯。“我不會(huì)按照特斯拉做產(chǎn)品，會(huì)按喬布斯的方式去做。我們經(jīng)常會(huì)問(wèn)自己，如果今天是喬布斯在做車，會(huì)做成什么樣。”
值得一提的是，理想汽車宣布將在未來(lái)3個(gè)月內(nèi)完成兩項(xiàng)硬件優(yōu)化升級(jí)行動(dòng)，為今年6月1日及以前生產(chǎn)的理想ONE免費(fèi)升級(jí)脫出力更高的前懸架下擺臂球銷；為2020年10月31日及之前交付的車輛免費(fèi)升級(jí)新的金屬底盤后護(hù)板（2020年11月1日起開始交付的理想ONE已經(jīng)為用戶安裝了升級(jí)后的底盤后護(hù)板）。
