特斯拉盈利了。
美國(guó)時(shí)間24日，特斯拉發(fā)布了第三季度的財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，其第三季度的營(yíng)收為68.24億美元，高于去年同期的29.85億美元；凈利潤(rùn)為2.55億美元，去年凈虧損6.71億美元。這是特斯拉歷史上第三次盈利的季度，隨后，特斯拉股價(jià)一度上漲超過(guò)12%。
回顧特斯拉成立以來(lái)的兩次盈利季度，分別是在2013年第一季度和2016年第三季度。值得注意的是，特斯拉三季度汽車銷售業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)了158%，達(dá)到了60.99億美元，毛利潤(rùn)為25.8%，也高于同期的18.3%。
在被持續(xù)唱衰的幾個(gè)月后，特斯拉用財(cái)報(bào)狠狠地打了做空者的臉，此次扭虧為盈背后的最大功臣?xì)w屬于特斯拉交付的Model 3數(shù)量持續(xù)攀升，第三季度，特斯拉總共交付了將近7萬(wàn)臺(tái)車，其中Model 3的交付量達(dá)到了5.6萬(wàn)，周產(chǎn)能達(dá)到4300臺(tái)，不枉馬斯克那段時(shí)間天天待在工廠。
在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上，馬斯克表示三季度交付的車輛比2016年整年都要多，并表示特斯拉的四季度目標(biāo)是10天內(nèi)實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到交付。另外，特斯拉在財(cái)報(bào)中也提到了中國(guó)工廠的進(jìn)展，10月17日，特斯拉以9.73億元拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)園86萬(wàn)平米工業(yè)用地。特斯拉提到會(huì)加快中國(guó)工廠的進(jìn)度，爭(zhēng)取明年可以在上海完成部分產(chǎn)能，屆時(shí)這部分產(chǎn)能也會(huì)交付給中國(guó)本土的消費(fèi)者。
同時(shí)，根據(jù)《上海環(huán)境熱線》10月24日發(fā)布的環(huán)評(píng)工作報(bào)告顯示，特斯拉上海工廠項(xiàng)目建成后，生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y，目標(biāo)年產(chǎn)25萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。
此處的Model Y并未正式對(duì)外亮相，只是在今年早些時(shí)候?qū)ν獍l(fā)布了預(yù)告圖，不過(guò)馬斯克曾表示Model Y的發(fā)布會(huì)預(yù)計(jì)在2019年舉行。
從扭虧為盈到上海工廠的階段性進(jìn)展，特斯拉正在用行動(dòng)回?fù)舫照撸R斯克在財(cái)報(bào)電話中還表示它們第四季度還可以盈利，擺脫危機(jī)后的特斯拉能否鳳凰涅槃，目前來(lái)看機(jī)會(huì)還是很大的。
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