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近日,百度地圖與北京市交通信息中心共同編寫并發(fā)布《2020年第3季度中國城市交通報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》),通過大數(shù)據(jù)客觀反映全國百城交通擁堵狀況,并針對周末交通、七夕交通、特大城市交通及通勤特征等進(jìn)行針對性解讀。《報(bào)告》顯示,全國100座主要城市中,超半數(shù)的通勤擁堵指數(shù)較第2季度出現(xiàn)上漲,城市交通較疫情期間進(jìn)一步復(fù)蘇。工作日交通擁堵排名前三的城市依次為重慶、貴陽、北京,與去年同期一致。周末交通擁堵排名前三的城市依次為西安、貴陽和重慶,均為網(wǎng)紅旅游城市。

(百度地圖發(fā)布《2020年第3季度中國城市交通報(bào)告》)

 重慶、貴陽、北京通勤高峰擁堵指數(shù)位居前三,排名與去年同期一致

首先,在工作日出行方面,《報(bào)告》以“通勤高峰擁堵指數(shù)”作為判斷城市交通擁堵狀況的指標(biāo)(即工作日早晚高峰時(shí)段,實(shí)際行程時(shí)間與暢通行程時(shí)間的比值)。在全國百城交通擁堵排名中,前十座城市依次是重慶、貴陽、北京、青島、昆明、上海、長春、西安、廣州、武漢。其中位居前三的重慶、貴陽、北京與去年同期排名一致,武漢也在疫情防控常態(tài)化后進(jìn)入榜單前十。

與此同時(shí),2020年第3季度擁堵加劇最為突出的五座城市分別為青島、西安、武漢、昆明和拉薩,擁堵緩解最為顯著的五座城市則依次為烏魯木齊、贛州、洛陽、淮安和清遠(yuǎn)。其中青島與去年同期相比擁堵指數(shù)上漲34.65%,在百城排名中上升24位,擁堵情況尤為明顯。而烏魯木齊與去年同期相比擁堵指數(shù)下降16.05%,交通壓力得到一定緩解。

(2020Q3全國百城交通擁堵排名TOP10)

為更加科學(xué)、合理地評估不同城市的交通擁堵狀況,百度地圖將全國100座城市按汽車保有量劃分為4類。在汽車保有量大于300萬的城市中,重慶、北京、上海的擁堵較為突出,位列擁堵榜前三;青島、昆明、廣州則在200萬-300萬級(jí)城市擁堵排名中居前三位;而貴陽、長春、哈爾濱,與珠海、樂山、拉薩分別在汽車保有量100萬-200萬級(jí),和低于100萬級(jí)的城市中擁堵指數(shù)排名前三。

(汽車保有量>300萬級(jí)、200萬~300萬級(jí)城市擁堵排名TOP10)

(汽車保有量100萬~200萬級(jí)、<100萬級(jí)城市擁堵排名TOP10)

 北京、上海通勤特征明顯,廣州、深圳市民周末樂享生活

而另一方面,同為“打工人聚集地”,北上廣深的一周交通有哪些不同?《報(bào)告》針對北上廣深四座特大城市的交通與通勤特征進(jìn)行分析。其中北京和上海是典型通勤城市,工作日擁堵指數(shù)大幅高于周末和節(jié)假日。北京呈現(xiàn)周一周五“雙峰”、周中周末“雙谷”的特點(diǎn),同時(shí)每日擁堵高峰指數(shù)在第3季度逐周提升,逐步超越去年同期并拉開距離。與北京不同的是,上海若無特殊天氣影響,周一至周五的高峰擁堵指數(shù)相差不大,呈現(xiàn)“梯形”形態(tài)。但上海作為沿海城市降雨頻繁,工作日高峰擁堵指數(shù)受天氣影響時(shí)常忽高忽低,呈現(xiàn)“皇冠”形態(tài)。

(北京交通擁堵趨勢及通勤特征)

(上海交通擁堵趨勢及通勤特征)

同樣受第3季度頻繁降雨影響,廣州交通擁堵指數(shù)出現(xiàn)波動(dòng)。工作日五天中廣州擁堵指數(shù)呈鋸齒狀波動(dòng),表現(xiàn)為“多樣皇冠”形態(tài)。同時(shí)廣州市民周末出游的熱度也相當(dāng)高,其周末高峰擁堵指數(shù)高于百城平均值。同處廣東省的深圳通勤特征則更為多樣。周一至周五不僅呈現(xiàn)“雙峰雙谷”的形態(tài),受到降雨影響,還呈現(xiàn)“梯形”和“皇冠”等多種形態(tài)。值得一提的是,深圳作為特大城市,交通擁堵指數(shù)卻與百城均值相當(dāng),居民出行幸福度較高。

(廣州交通擁堵趨勢及通勤特征)

(深圳交通擁堵趨勢及通勤特征)

 七夕變身最堵周二,西安、貴陽、重慶等網(wǎng)紅旅游城市周末忙

城市周末擁堵情況往往與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、休閑娛樂需求以及旅游景點(diǎn)分布等因素緊密相關(guān)。在周末出行方面,《報(bào)告》以“周末擁堵指數(shù)”作為判斷城市周末交通擁堵狀況的指標(biāo)(即周末8:00-20:00,實(shí)際行程時(shí)間與暢通行程時(shí)間的比值)。全國百城周末交通擁堵排名中,西安、貴陽、重慶三座網(wǎng)紅旅游城市位列前三,廣州、蘭州、成都、昆明、杭州、秦皇島、廊坊依次位列第四至第十位。可見隨著國內(nèi)疫情好轉(zhuǎn),旅游發(fā)達(dá)城市在周末迎來了較大出游人流量。

(2020Q3全國百城周末交通擁堵排名TOP10)

此外,《報(bào)告》還對七夕節(jié)的擁堵情況進(jìn)行專題分析。今年七夕是工作日中的周二,受朋友聚會(huì)、商場打折等因素影響,大部分城市的晚高峰相對于其它周二擁堵程度更高、擁堵時(shí)間更長。七夕當(dāng)天最熱鬧的十大城市分別是廈門、嘉興、大連、長春、沈陽、揚(yáng)州、大理、濟(jì)南、保定、邯鄲,大多分布在東部地區(qū)。其中前三名廈門、嘉興、大連在七夕晚高峰的擁堵指數(shù)較平日漲幅均超過50%。

(擁堵分析之“七夕”專題)

透過百度地圖此次發(fā)布的《報(bào)告》不難看出,在疫情防控常態(tài)化條件下,市民通勤、假日出游等國民生活已基本恢復(fù)正常。百度地圖作為新一代人工智能地圖,通過大數(shù)據(jù)刻畫出了城市交通復(fù)蘇的勃勃生機(jī),未來也將致力于利用自身數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢,為城市交通研究領(lǐng)域提供更可靠、更全面的信息數(shù)據(jù)參考,助力交通強(qiáng)國的建設(shè)和發(fā)展。

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