圖片來源于四維圖新官網
近日，四維圖新與百度以電子地圖的著作權侵權及不正當競爭糾紛展開互相提起訴訟。昔日的圈內合作伙伴，正式宣告關系破裂。
根據現有公開資料顯示，四維圖新與百度在電子地圖數據領域的商務合作自2009年開始，雙方于2013年進一步達成《合作協議》。
根據該《合作協議》，四維圖新授權北京百度網訊科技有限公司、百度在線網絡技術（北京）有限公司在協議約定范圍內使用原告電子地圖作品，并向四維圖新支付相應許可費，合同有效期至2016年12月31日。合同到期后，雙方未予續約。
在2017年，四維圖新就百度超出合同約定使用公司地圖數據、提供車載服務事項，以著作權侵權及不正當競爭糾紛為由提出起訴。2017年11月22日，北京知識產權法院受理該案件。
11月20日晚間，四維圖新發布《關于公司訴訟進展的公告》稱，11月19日，北京知識產權法院對該案件進行判決，判決書結果如下：自本判決生效之日起，被告百度立即停止在“百度地圖”網頁版等app上侵犯原告四維圖新相關圖形作品著作權的行為；向原告四維圖新公開賠禮道歉、消除影響；向原告四維圖新連帶賠償經濟損失6450萬元。駁回原告四維圖新的其他訴訟請求。
四維圖新在公告中表示，本次判決為一審判決結果，存在被告不服本判決上訴的可能。
對此判決結果，百度當日即回應媒體稱，百度地圖將提起上訴。
11月21日，百度對36氪表示，近日，百度公司以侵犯著作權及不正當競爭為由，將北京四維智聯科技有限公司、北京四維圖新科技股份有限公司訴至法院，要求被告立即停止侵犯百度電子地圖作品著作權及不正當競爭行為，并在權威媒體中刊登聲明以及賠償9000萬元經濟損失。
相較于百度地圖、高德地圖、搜狗地圖等大眾常用的地圖而言，四維圖新在用戶端并不那么知名，主要是因為它定位于面向B端的底層地圖數據供應商。
四維圖新的主要業務包含導航業務、高級輔助駕駛及自動駕駛業務、芯片業務、 位置大數據服務業務、車聯網業務等。其中，導航是四維圖新的傳統核心業務，主要包括包括地圖數據、數據編譯以及導航軟件。在2002年公司成立之初，已獲得中國首批甲級測繪資質，并于同年發布了中國商業化導航電子地圖。
不過，從2014年6月開始，騰訊旗下的深圳市騰訊產業投資基金有限公司受讓四維圖新原控股股東中國四維測繪技術有限公司的部分股權，持股比例為11.28%，四維圖新成為無控股股東、無實際控制人上市公司。截至目前，騰訊產業基金在四維圖新的持股比例為8.76%，仍是其第二大股東。
據四維圖新2019年企業財報顯示，目前公司是國內外主流車廠、新一代整車企業以及騰訊、滴滴、搜狗、華為、微軟等國內外高科技企業在導航領域共同發展與合作的重要合作伙伴。
除此之外，在國內外車廠的地圖導航等業務上，四維圖新與百度地圖之間存在直接競爭。
其中最典型的案例是，自特斯拉2014年進入中國市場以來，四維圖新一直為特斯拉中國的獨家導航地圖供應商。而在今年1月17日，有消息稱，特斯拉將地圖數據服務商由四維圖新更換為百度地圖。1月20日，四維圖新發布澄清稱：“特斯拉對車載導航在線功能的調整，不涉及四維圖新為特斯拉提供的車機內置導航電子地圖數據和服務。自特斯拉2014年進入中國市場以來，四維圖新一直為特斯拉全系車提供車機內置導航電子地圖數據及服務。”
值得注意的是，四維圖新與百度之間的案例只是牽扯出新型電子地圖版權糾紛的一角。
在四維圖新財報中，“知識產權被侵犯的風險”被列為企業的四大風險之一。四維圖新表示，伴隨互聯網技術的快速發展，新型電子地圖版權侵權案件時有發生，對于公司電子地圖業務及軟件產品的經濟收入造成巨大威脅。
四維圖新其他訴訟（仲裁）基本情況。截圖來源于四維圖新2020年半年報
例如，除了與百度之間的法律糾紛，財報顯示，四維圖新于2016年7月向北京市海淀區人民法院起訴北京奇虎科技有限公司（360公司主體）、立得空間信息技術股份有限公司和北京秀友科技有限公司未經許可使用四維圖新的互聯網地圖數據，提供互聯網地圖服務。一審判決敗訴后，四維圖新于2019年1月上訴到北京知識產權法院。二審開庭結束，但未有可以執行的生效判決。
【來源：界面新聞】
