2020年12月7日，在漢和2021新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，漢和無人機(jī)發(fā)布了一款配備34L超大箱體的真正意義上的農(nóng)用無人機(jī)。楊紹鵬代表吉尼斯世界紀(jì)錄來到活動(dòng)現(xiàn)場，宣布"無人自動(dòng)駕駛繪制的最大的中國國旗圖案" Largest GPS drawing by autonomoua,electric UAV(multiple charge)吉尼斯世界紀(jì)錄的挑戰(zhàn)結(jié)果，宣布這一世界紀(jì)錄正式達(dá)成。
這一次挑戰(zhàn)"無人機(jī)自動(dòng)駕駛繪制的最大的中國國旗圖案"吉尼斯世界紀(jì)錄稱號，是一次對無人機(jī)自動(dòng)駕駛的極限挑戰(zhàn)。
一年前，在吉尼斯世界紀(jì)錄的官方認(rèn)證官Kazu見證下，漢和金星25在指定區(qū)域內(nèi)，持續(xù)飛行了五個(gè)多月時(shí)間，最終飛出600萬平方米的國旗形狀。吉尼斯世界紀(jì)錄作為全球最權(quán)威的記錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)，得到了全世界數(shù)億人的認(rèn)可。
此次無人機(jī)繪制圖案的吉尼斯世界紀(jì)錄，也是迄今為止飛行距離最長、繪制面積最大的一次。
吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官KaZu說："無人機(jī)繪制最大圖案，是一項(xiàng)高難度的挑戰(zhàn)，無人機(jī)本身需要非常精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和路線規(guī)劃方案。吉尼斯世界紀(jì)錄了解到，漢和作為中國知名的無人機(jī)廠商，在無人機(jī)研發(fā)與應(yīng)用上取得了非常大的成績，并為此次創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄做了充分的準(zhǔn)備，在此也預(yù)祝漢和無人機(jī)在以后的發(fā)展中再創(chuàng)輝煌。"
要想完成此次吉尼斯世界紀(jì)錄，面臨的巨大挑戰(zhàn)就是無人機(jī)持續(xù)的飛行抗疲勞及可靠性。為此，吉尼斯宣布挑戰(zhàn)的同時(shí)也有許多的規(guī)則。該記錄只接受電動(dòng)旋翼飛行無人機(jī)，只能用一架無人機(jī)進(jìn)行挑戰(zhàn)，并且最大重量不得超過20公斤，在制作繪畫過程中必須是自動(dòng)操作，而挑戰(zhàn)目標(biāo)是4000公里。
在發(fā)布會(huì)上，吉尼斯認(rèn)證官楊紹鵬說"經(jīng)過之前五個(gè)月的挑戰(zhàn)，以及對挑戰(zhàn)過程和數(shù)據(jù)結(jié)果的認(rèn)證，確認(rèn)最終組成圖案的航行距離是5020.92公里，超過了4000公里。恭喜你們挑戰(zhàn)成功!祝福漢和航空技術(shù)有限公司，不斷突破，超越自我，創(chuàng)造更多無人機(jī)領(lǐng)域的非凡成就。我謹(jǐn)代表吉尼斯世界紀(jì)錄宣布：You are officially amazing!"
吉尼斯世界紀(jì)錄起源于英國，是具有65年歷史的全球紀(jì)錄認(rèn)證權(quán)威。"公正、尊重、包容、激情"是吉尼斯世界紀(jì)錄的價(jià)值觀，此次吉尼斯世界紀(jì)錄的挑戰(zhàn)，也是秉承這一價(jià)值觀，讓中國制造創(chuàng)造世界紀(jì)錄。
此次發(fā)布會(huì)上，漢和還發(fā)布了四個(gè)作業(yè)方案和一個(gè)大載重新品，針對行業(yè)應(yīng)用存在的問題，發(fā)布了不間斷作業(yè)方案、高效率作業(yè)方案、多場景應(yīng)用解決方案和大載荷平臺方案，每個(gè)方案中都包括很多可圈可點(diǎn)的創(chuàng)新和突破。
作為國內(nèi)頂尖的無人機(jī)制造商，無論是工業(yè)級無人機(jī)還是農(nóng)業(yè)無人機(jī)，漢和始終以先進(jìn)的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品為發(fā)展核心。通過提供更多的作業(yè)方案和無人機(jī)產(chǎn)品，吸引更多新農(nóng)人參與其中，各展所能，推進(jìn)中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展進(jìn)程。
