（ChinaZ.com）12月21日 消息:自從10年前退出日本市場(chǎng)之后，韓媒報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車將再次進(jìn)軍日本市場(chǎng)，這次將以新能源車型作為競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2022年正式上市。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》12月19日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車計(jì)劃在2022年在日本市場(chǎng)推出氫燃料電池汽車（NFC）。現(xiàn)代汽車已獲得在日本銷售NEXO的必要認(rèn)證。
現(xiàn)代汽車于2001年進(jìn)入日本市場(chǎng)，但由于其品牌力量薄弱，于2009年退出了日本市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，現(xiàn)代汽車未能撼動(dòng)豐田汽車等日本老牌車企的地位，銷量不太理想。現(xiàn)代汽車認(rèn)為，環(huán)保汽車在日本具有競(jìng)爭(zhēng)力。特別是，這家韓國(guó)汽車制造商考慮了日本政府促進(jìn)電動(dòng)汽車供應(yīng)和擴(kuò)大相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的政策，例如氫能充電站和電動(dòng)汽車充電器。
據(jù)悉，日本政府計(jì)劃2035年禁售燃油車，但到時(shí)候依然可以出售插電式混合電動(dòng)車型、電動(dòng)汽車等車型，因此很多車企看好未來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。
