(ChinaZ.com) 12月24日消息:據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道，豐田計劃在明年推出一款小型電動汽車，這是一款兩座車， 2022 年以后面向普通消費(fèi)者銷售，以遵循日本到 2030 年代中期停售燃油車的方針。據(jù)介紹，在不享受補(bǔ)貼的情況下，這款電動汽車的售價預(yù)計在160 萬至170 萬日元左右（約合人民幣10.1 萬至10.7 萬元）。充電1 次可行駛約100 公里。該車型將配備松下和豐田共同出資成立的公司 Prime Planet Energy & Solutions 開發(fā)和生產(chǎn)的鋰電池。
而此前幾天在日本汽車制造商協(xié)會年終新聞發(fā)布會上，豐田掌門人豐田章男在一場新聞發(fā)布會上瞄準(zhǔn)電動車火力全開。“電動車被過度炒作，既不環(huán)保、也不省錢！”他直接警告，“如果汽車行業(yè)倉促轉(zhuǎn)向電動化，眼下的商業(yè)模式會徹底崩潰。”
此外，他還認(rèn)為電動化會造成電力緊張，吞掉電網(wǎng)所有負(fù)荷。其預(yù)估，如果電動化全面覆蓋，在基礎(chǔ)設(shè)施改造上，僅日本一國就要花掉14 萬億至37 萬億日圓（約合1350 億到3580 億美元）。鑒于日本的電力大部分依靠燃煤和天然氣，由此環(huán)保效應(yīng)也不大。
此前有報道稱，日本將于周五（12 月25 日）公布一項(xiàng) “綠色增長戰(zhàn)略”，正式提出到2035 年左右以電動汽車取代汽油動力汽車的目標(biāo)。
另外此前據(jù) Slashgear 報道，豐田宣布，將在 2021 年推出使用固態(tài)電池的新型電動汽車的原型車。據(jù)悉，固態(tài)電池可以在 10 分鐘內(nèi)完全充電，每次充電可以行駛 500 公里，且安全問題更少。
