2020年,是特別的一年,因?yàn)橐咔?改變了全世界很多人;2020年,也因?yàn)橐咔?讓全社會(huì)重識(shí)道路運(yùn)輸行業(yè),廣大物流企業(yè)、物流人以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感,勇敢逆行,發(fā)揮自身優(yōu)勢,在保障醫(yī)療應(yīng)急物資和民生物資平穩(wěn)運(yùn)輸上,成為抗擊疫情的重要力量。近日,中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)對在抗擊疫情中表現(xiàn)優(yōu)異的物流企事業(yè)單位授予《道路運(yùn)輸行業(yè)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體》稱號(hào),G7(北京匯通天下)獲此殊榮。
在疫情來勢洶洶、社會(huì)各界人士積極參與抗擊疫情之際,G7第一時(shí)間加入到這場抗“疫”戰(zhàn)中。通過搭建物資與運(yùn)力匹配平臺(tái),創(chuàng)新移動(dòng)CT檢查車,開發(fā)物流行業(yè)景氣指數(shù),為貨車司機(jī)提供特殊保障等多方面舉措助力智慧抗疫、復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
G7物流大數(shù)據(jù),為抗疫提供決策輔助
面對疫情沖擊,整個(gè)物流行業(yè)景氣程度持續(xù)低迷。G7為此開發(fā)一套數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工具——“疫情物流每日播報(bào)”“G7公路貨運(yùn)指數(shù)”,對湖北省內(nèi)及全國整車運(yùn)輸流量、零擔(dān)運(yùn)輸流量、主要物流園區(qū)的運(yùn)行狀態(tài)、各地中轉(zhuǎn)場地的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和跟蹤分析,為抗擊疫情、復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供決策輔助。相關(guān)數(shù)據(jù)自發(fā)布以來被財(cái)新,每日經(jīng)濟(jì)新聞、中金公司、中信證券等權(quán)威媒體和研究機(jī)構(gòu)多次引用,并獲得國家發(fā)改委與交通運(yùn)輸部的表揚(yáng)。
搭建物資與運(yùn)力匹配平臺(tái)
累計(jì)運(yùn)送1000噸物資
疫情爆發(fā)后,G7自發(fā)成立特別工作小組,緊急搭建“馳援武漢——物流信息共享平臺(tái)”,匹配救援物資運(yùn)輸需求與物流車隊(duì)、個(gè)體司機(jī)等運(yùn)力信息,使得物資提供方與運(yùn)力提供方可在同一平臺(tái)上透明可見,大幅提升車貨匹配效率。疫情期間,該物資與運(yùn)力匹配平臺(tái)累計(jì)完成超過1000噸救援物資的運(yùn)輸任務(wù),為湖北抗疫、防疫工作提供了有力的支持。
數(shù)字貨艙變身“移動(dòng)CT”檢查車
2月初,武漢緊急啟動(dòng)方艙醫(yī)院,各醫(yī)院CT設(shè)備緊缺,武漢醫(yī)院通過各種傳播途徑尋求醫(yī)療物資幫助,尤其是支持方艙醫(yī)院需求的移動(dòng)CT設(shè)備。G7與大騁醫(yī)療緊急成立移動(dòng)CT車方案小組,集中探討研發(fā)移動(dòng)CT車供應(yīng)的安全運(yùn)輸及交付方案。通過對數(shù)字貨艙快速改造和創(chuàng)新應(yīng)用,模擬場景滿足與CT設(shè)備的匹配,使得移動(dòng)CT車及時(shí)投入疫情區(qū),緩解武漢協(xié)和醫(yī)院CT檢查緊張的情況,有效提高檢查效率,解決醫(yī)院燃眉之急。
為馳援湖北貨車司機(jī)提供特殊保障
疫情期間,為讓廣大卡車司機(jī)在抗疫前線有更多保障,G7與泰康、中國人保等企業(yè)聯(lián)合為馳援湖北的貨車司機(jī)免費(fèi)提供一份新冠肺炎保險(xiǎn)。截止2020年4月底,已累計(jì)為5000余輛災(zāi)區(qū)運(yùn)輸物資貨車的司機(jī)免費(fèi)贈(zèng)送每人20萬元的特別保險(xiǎn),總保額近10億。
面對疫情,G7作為國內(nèi)公路物流行業(yè)領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái),快速響應(yīng),以科技力量抗疫,用實(shí)際行動(dòng)踐行企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),為打贏疫情防控狙擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)企業(yè)的力量。
