“能鏈集團(tuán)的愿景是讓能源物理空間轉(zhuǎn)移成本降到最低，減少碳排放20%，守衛(wèi)孩子們的藍(lán)天。”能鏈集團(tuán)用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)踐行這一愿景。我們可以在能鏈集團(tuán)發(fā)布的這份趣味運(yùn)營年報(bào)中窺見一斑：在2020年，能鏈為1億車主提供服務(wù)，全國車主每三人中就有一人使用過能鏈的服務(wù)。能鏈快電單日最高充電量達(dá)到400萬度，可以供一輛蔚來汽車?yán)@地球6圈。能鏈快電助力減少碳排放高達(dá)12.7萬噸，相當(dāng)于570萬輛機(jī)動(dòng)車的碳排放量。
能鏈集團(tuán)認(rèn)為，能源是萬物的底層，一個(gè)不可忽視的現(xiàn)實(shí)是，地球的能源日漸枯竭，碳排放問題日益嚴(yán)峻。世界各國及各方也都在積極探索減排的新方法、新舉措，因?yàn)槲覀冎挥幸粋€(gè)地球，大家都希望綠色回歸。能鏈集團(tuán)又是如何實(shí)現(xiàn)讓綠色回歸的呢?
成立于2016年的能鏈集團(tuán)，通過AI、大數(shù)據(jù)、AloT和大中臺(tái)等先進(jìn)技術(shù)，打通了成品油上下游全產(chǎn)業(yè)鏈。 提高了能源整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)了出行能源行業(yè)的價(jià)值鏈重構(gòu)，成為國內(nèi)較有影響力的“能源底層數(shù)據(jù)提供商”和“數(shù)字化能源集采平臺(tái)”。
眾所周知，民營加油站占據(jù)“半壁江山”，也是能源產(chǎn)業(yè)鏈上舉足輕重的力量。對他們來說，最大初衷就是增加銷量以及利潤。那么，如何去增加利潤?能鏈集團(tuán)通過三大方式為加油站賦能，降本增效：其一，引入外來的流量，能鏈集團(tuán)旗下能鏈云通過團(tuán)油、快電兩大平臺(tái)流量，構(gòu)建了十億級的公域流量池;其二，經(jīng)營流量，能鏈集團(tuán)用技術(shù)的方式實(shí)現(xiàn)加油站各種數(shù)據(jù)的可視化。第三，品牌持續(xù)不斷的升級，能鏈集團(tuán)與很多品牌方進(jìn)行了深度合作。目前能鏈集團(tuán)已經(jīng)覆蓋全國1700城市，鏈接2萬座加油站，幫油站平均提升了20%-30%的銷量。
當(dāng)然，能鏈集團(tuán)也給車主帶來看得見的好處：2020年，能鏈集團(tuán)平均為車主節(jié)省8000元油費(fèi)，相當(dāng)于一部高端智能手機(jī);為電動(dòng)車車主平均節(jié)約1000元充電費(fèi)，相當(dāng)于普通人10個(gè)月的話費(fèi)。
