來源：超能網
臺積電（TSMC）目前已經同意加快生產汽車芯片，這一決定很大程度上是世界各地車企的訴求，甚至幕后有各國政府參與。全球汽車芯片的短缺開始成為許多國家經濟復蘇的絆腳石，不少國家的汽車制造商都受到了影響。
在上周召開了一次有德國政府代表、臺積電等參加的會議，討論短缺問題以及德國和其他國家及地區如何協助，以換取加快汽車芯片的生產。在這次會議上甚至還提出，可以通過幫助采購新冠疫苗來實現。據 Wccftech 報道，臺積電已同意合作，以優先布局生產汽車芯片換取各國供應新冠疫苗。
為了盡快實現目標，臺積電還啟動了 "Super Hot Run" 的生產方法臨時插單，以求提高生產速度，不過最快也要三個月后才能出貨。這是臺積電極其罕見的做法，"Super Hot Run" 是目前三種常見的生產方法里最激進的。大多數晶圓代廠都不會輕易這么做，因為 "Super Hot Run" 存在比較大的風險，包括設備容易損壞、良率下降、需要其他協作廠商一起分攤成本，最終導致拉高生產成本，客戶通常要報價提高非常多才能讓晶圓代工廠同意。
考慮到汽車芯片絕大多數都使用成熟工藝，比較少會使用先進工藝來制造，暫時蘋果或 AMD 等企業的訂單不需要擔心。不過啟動這次生產需要不少資金注入，而且臺積電會調整優先級，必要時原材料等物資調配還是會有側重，加上車企背后的各國政府會深入參與這一決定因素，只怕真忙起來難免會分心。
