隨著5G、區(qū)塊鏈、人工智能等新一輪技術(shù)的推動,我國經(jīng)濟運行中,多樣化、多元化、多層次的科技創(chuàng)新仍將加快涌現(xiàn),科技創(chuàng)新驅(qū)動增長的格局依舊會持續(xù),并將繼續(xù)為中國經(jīng)濟長期持續(xù)穩(wěn)定增長提供主要動力。福特中國一直認為創(chuàng)新發(fā)展,進無止境,唯有基于用戶需求不斷探索變革,常變才能常新。
據(jù)國外媒體報道,明年,福特將為其純電動SUV Mustang Mach-E配備自動駕駛輔助功能。并已向福特證實,該公司正在開發(fā)一種解放駕駛員雙手的駕駛輔助系統(tǒng)——“自動駕駛輔助”(Active Drive Assist,簡稱ADA)。該系統(tǒng)類似于特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)或通用汽車的超級巡航”(Super Cruise)系統(tǒng)。
據(jù)外媒報道,福特的這個自動駕駛輔助功能需要單獨購買,而且要到2021年下半年才能使用。
福特是在去年11月份發(fā)布其首款純電動SUV Mustang Mach-E的,這款車的起價為43895美元(約合30.78萬元)。
這款電動SUV是在美國和歐洲市場同時發(fā)布的,將于2021年引入中國市場。這款車原本計劃于今年秋季投入生產(chǎn),首批交付原本預計于今年10月在歐洲和美國進行。
但今年5月份,外媒報道稱,福特將于2020年底開始在美國交付Mustang Mach-E,歐洲交付時間推遲至2021年。
今年底Mustang Mach-E率先在美國銷售時,實現(xiàn)自動駕駛功能的硬件將作為選裝配置得到提供。2021年第三季度,福特將開始銷售讓ADA生效的軟件,消費者可以通過訪問當?shù)氐慕?jīng)銷商或通過無線軟件更新來安裝。
在配備此類技術(shù)的SUV上,駕駛員的雙手可以從方向盤上移開,雙腳也無需踩在剎車或油門踏板上,而車輛將沿著選定的高速公路自行駕駛。
隨著先進科技不斷滲入到生活的各個方面,并影響著人們的行為習慣,福特的工程師和設(shè)計師認為應(yīng)該”進無止境”的提供交通出行選擇,讓人們的日常生活更加便捷。福特中國始終秉承以人為本的設(shè)計理念和人性化的智能科技,將幫助人們做出更加智慧的決定,共建一個充滿奇跡、希望與進步的世界。
