國際社會對《巴黎協定》強有力的支持，足以證明了需要對氣候變化采取行動的緊迫性，而且顯示出各國政府一致認為應對氣候變化需要強有力的國際合作。潘基文呼吁各國政府及社會各界全面執行《巴黎協定》，立即采取行動減少溫室氣體排放，增強對氣候變化的應對能力。福特汽車目前是唯一一家致力于遵守《巴黎氣候變化協定》以減少二氧化碳排放、并與加利福尼亞州合作推進實施更為嚴格的溫室氣體排放標準的美國全車型汽車制造商。目前，為進一步應對全球氣候變化的嚴峻趨勢，福特設定了減排的中期目標，即計劃到2050年，在其全球業務范圍內實現碳中和。
碳中和，即實現碳足跡為零，指企業實際產生的碳排放量與減少的碳排放量相等。為了實現這一目標，福特汽車將聚焦產生二氧化碳最多的三個領域，即車輛尾氣排放、供應鏈和企業及工廠設施，這三項二氧化碳的排放量占福特總體排放的95%。
福特汽車表示，設定2050年目標時已充分考慮到將為此面對的各種挑戰，諸如消費者接受度、政府法規、經濟狀況、以及可再生的、碳中和電力和可再生能源供應量等多種因素，但福特汽車對于達到這個目標有信心
福特可持續發展，環境和安全工程全球副總裁鮑勃·霍利克羅斯（Bob Holycross）表示：“我們可以做到在研發制造偉大的汽車、持續發展壯大企業的同時，保護我們的地球家園。事實上，這些理想是并行不悖的。盡管目前仍有一些有待解決的問題，但我們會與合作伙伴及利益相關各方共同努力以實現這一目標。”
福特汽車正在致力于實現其對科學碳目標倡議（Science Based Targets initiative）在范圍一、范圍二和范圍三所定義的碳排放目標。其中，范圍一約定福特汽車降低其所擁有和控制的資源所產生的直接排放，范圍二約定福特汽車需降低對于其采購的電力、蒸汽、制熱和制冷過程中消耗的非直接碳排放，范圍三則約定福特汽車降低其出售的車輛使用過程中所產生的碳排放，以及其它福特供應體系的碳排放。
福特提出的2050年中期目標，代表了福特將持續提高其產品及企業運營中應對氣候變化的環保標準的決心。2019年，福特進一步完善其氣候變化應對策略，將消費者對車輛的需求、企業自身的經營發展的需求、以及技術的可實現性納入其中，從以人為本和設計思維的角度出發，探尋更有效的系統性減排方案。一支由福特北美、歐洲和中國地區的員工組成的跨部門團隊，全面而多維度地研究評估包括環境、消費者、科技、立法、能源、競爭模式、產品生命周期以及其他趨勢的信息，從而科學地制定了福特汽車的碳中和策略。
對于福特而言，應對氣候變化的挑戰，既是企業的重要責任，更是企業的優先戰略，包括遵守《巴黎氣候變化協定》，控制全球變暖。
美國環境責任經濟聯盟(Ceres)總裁兼首席執行官明迪•盧伯(Mindy Lubber)高度贊揚福特宣布的長期減排目標，并鼓勵其他公司也能緊隨其后。
她表示：“我們非常贊賞福特將在2050年實現‘碳中和’的承諾。福特汽車意識到了解決氣候變化問題的緊迫性，我們希望其他企業也能夠采取行動，在全球的運營范圍內采取行動，實現科學碳目標。”
“一個好的企業能夠為消費者提供出色的產品，并保持業務健康發展，而一個偉大的企業不僅要做到這些，更需要力爭創造一個更美好的世界。”這是公司創始人亨利•福特先生經營企業的信條，也是福特汽車公司一直以來堅守的核心理念——通過提供觸手可及的創新來改變世界出行的方式。在中國，福特計劃推出一系列先進的新能源汽車，繼續為中國消費者開創美好生活環境。
