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美國一名車主的Model S在Autopilot自動輔助駕駛模式下出車禍,撞上了另一輛受損的汽車,導致本人受傷車輛受損,其近日也將特斯拉告上了法庭。此次將特斯拉告上法庭的,是佛羅里達州的車主Shawn Hudson。

他在去年決定購買一輛Model S,他的日常通勤路程略長,單程有125英里,但幾乎全部是在高速公路上,他認為半自動駕駛系統會讓他更輕松,他能在路上處理電話和發郵件,而特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛系統也是一大賣點。

在超過9.8萬英里的行駛里程中,他也經常使用特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛系統,讓電腦控制車道與車距。

但在幾個周前的一個周五早上,他向往常一樣即使他的Model S從家中去日產經銷店上班,在佛羅里達州的一條收費高速公路上,他開啟了Autopilot自動輔助駕駛模式,以80英里的時速行駛在左邊車道上,但他的Model S卻撞上了路邊一輛損壞的福特嘉年華,車禍導致Shawn Hudson身體幾處永久性損傷,Model S的車頭也在車禍中受損。

Shawn Hudson委托律師在當地時間周二將特斯拉告上了法庭,其律師在起訴書中表示,特斯拉欺騙了消費者,使他們相信只需要很少的介入和監督,Autopilot自動輔助駕駛系統也能使特斯拉的汽車安全的高速公路上運送乘客。

起訴書提到這起車禍造成Shawn Hudson的身體多處嚴重的永久性損傷,在新聞發布會上,Shawn Hudson的代理律師表示損傷可能包括椎骨骨折。

Shawn Hudson指控特斯拉存在疏忽,違反了佛羅里達州的欺詐和不公平貿易行為方面的法案,損壞的那輛福特嘉年華的車主也被指控存在疏忽,Shawn Hudson尋求1.5萬美元的賠償。

【來源:TechWeb

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標簽:特斯拉 佛羅里達州 駕駛 輔助 車禍 福特 受損 車主
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