近年來,國產自主品牌積極開發更為高效的混合動力技術,長安作為自主品牌的領軍者,一舉推出了藍鯨iDD混合動力系統,搭載了該動力系統的長安UNI-K IDD讓我們看到了自主品牌技術領域的又一重大突破。
延續燃油車設計,仍具鮮明特色
對比長安UNI-K IDD和燃油版長安UNI-K的外觀,看似并沒有本質上的區別,但是又不完全一樣,最明顯的差別是長安UNI-K IDD的輪轂卡鉗添加了一套鮮艷的橙色外殼,更具運動氣質。
其它細節上,長安UNI-K IDD前車門下方的飛翼裝飾多了一道小小的紅色點綴,雙邊共四出的排氣也換成了裝飾,真正的排氣管則被隱藏起來。另外,尾門右下角增加了“iDD”字樣來標明長安UNI-K IDD的特殊身份。
內飾部分,長安UNI-K IDD的內飾與跟燃油版車型也使用了同一套設計,但是內飾配色有所不同。藍色和灰色相互交錯,內飾大量使用的手工縫線,品質感上乘。主駕駛位座椅頭枕上的索尼音響揚聲器,無論是不是音響發燒友,都能從如同歌劇院一般的立體環繞聲種感受到長安的誠意。
由于新車強調舒適度和實用性,所以盡管長安UNI-K IDD比燃油版車型多了一組大容量電池,但車內空間跟燃油版相比也沒有任何變化。新車的后排空間十分寬敞,地板使用純平設計,特別是右側副駕駛位的“女王鍵”也可以為后座的乘客調節位置,進一步拓展腿部空間。
藍鯨iDD混合動力系統,解決所有焦慮
從本質上來說,長安UNI-K IDD最與眾不同之處顯然是它的動力系統。新車搭載長安全新的藍鯨iDD混合動力系統,支持用油、用電或油電并用,從某種程度上,徹底解決了用戶對電動車或燃油車的所有焦慮。
長安UNI-K IDD的NEDC純電續航里程可以達到130km,假如通勤距離不算太遠,同時又能隔兩天充一次電,無疑能省下不少油費。
假如需要跑到很遠的地方充電,長安UNI-K IDD在饋電的情況下,依然能實現低至5L/100km的綜合油耗,對于一輛動力充足的SUV來說,燃油經濟性也是相當高的。
充滿電加滿油的情況下,長安UNI-K IDD能夠實現1100km的綜合續航,跨城出游也不是不可能。
廣義上來看,一款插電混動車型,只要在匱電狀態下能夠做到真正的高效省油,它就相當于獲得了先天優勢,這一點長安UNI-K IDD做的非常好,再加上新車18.29萬元的起售價和多種優惠政策,市場的火熱指日可待。
